Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1455kg
Precio
22,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Sport 2.0 TDI CR 140 CV (2011)
Descripción general
El SEAT León Sport 2.0 TDI CR de 140 CV, un modelo del 2009, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de inyección directa y turbo, promete una combinación de rendimiento y eficiencia que lo hace destacar. Este vehículo, con su carrocería de 5 puertas, busca ofrecer una experiencia de conducción dinámica sin renunciar a la practicidad del día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del León Sport, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 TDI CR de 140 CV entrega su potencia de manera lineal y contundente, especialmente a partir de las 1750 rpm, donde los 320 Nm de par motor se hacen notar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h son cifras respetables que invitan a una conducción enérgica. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 225/45 R17, contribuyen a un agarre firme y una respuesta precisa en curvas, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, permitiendo disfrutar de la carretera sin preocuparse excesivamente por las paradas en la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009, en su versión Sport, mantiene las líneas características de la marca, con una estética que combina deportividad y funcionalidad. La carrocería de 5 puertas ofrece una silueta compacta y dinámica, con detalles que realzan su carácter deportivo. Aunque no se especifican elementos de diseño exclusivos de esta versión, la imagen general del León de esta generación es reconocida por su atractivo y su capacidad para envejecer bien. El interior, aunque no se detalla, se espera que siga la línea de la marca, con un enfoque en la ergonomía y la calidad de los materiales.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este León encontramos un motor 2.0 TDI CR de 140 CV, que utiliza inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y la entrega de potencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el motor y contribuye a la eficiencia. En cuanto a la seguridad y el confort, aunque no se especifican detalles, se espera que incorpore los sistemas habituales de la época, como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera que ofrece una buena respuesta. La ausencia de Stop&Start en esta versión indica una tecnología más enfocada en el rendimiento puro del motor.
Competencia
El SEAT León Sport 2.0 TDI CR de 140 CV compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Su propuesta se basa en ofrecer un equilibrio entre deportividad, eficiencia y un precio competitivo. Frente a sus rivales, el León destaca por su carácter más dinámico y su estética juvenil, sin sacrificar la practicidad de un compacto de 5 puertas. Su motor diésel de 140 CV lo posiciona como una opción potente y económica en comparación con otras alternativas del mercado.
Conclusión
El SEAT León Sport 2.0 TDI CR de 140 CV es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto con un toque deportivo y una eficiencia notable. Su motor diésel ofrece un rendimiento satisfactorio y un consumo contenido, mientras que su chasis proporciona una experiencia de conducción ágil y segura. Es una opción ideal para aquellos que valoran la dinámica de conducción y la practicidad en un mismo paquete, manteniendo un diseño atractivo y atemporal. Un coche que, sin duda, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano.