Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1455kg
Precio
21,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León Sport 2.0 TDI CR 140 CV (2010-2011)
Descripción general
El SEAT León Sport 2.0 TDI CR de 140 CV, en su versión de 2010-2011, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 21.560 €, este modelo ofrece una combinación de eficiencia, rendimiento y un diseño que, aunque ya conocido, sigue manteniendo su atractivo. Es un coche pensado para quienes buscan un compañero fiable y con un toque deportivo para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el León Sport 2.0 TDI CR de 140 CV transmite una sensación de solidez y control. Su motor diésel de 140 CV, con un par motor de 320 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos, lo que lo hace ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo preciso y una buena gestión de la potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, contribuye a un comportamiento dinámico y confortable, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección, de cremallera, es directa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas, lo que añade confianza al conductor. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un equilibrio notable entre deportividad y comodidad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2009, en su versión de 5 puertas, mantiene las líneas características que lo hicieron popular. Su estética es deportiva y juvenil, con una silueta que combina dinamismo y funcionalidad. Los faros, con su forma distintiva, y la parrilla frontal le otorgan una personalidad reconocible. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 refuerzan su imagen deportiva y contribuyen a una presencia robusta en la carretera. Aunque no es un diseño de vanguardia para su época, su atemporalidad le permite seguir siendo un coche con una estética agradable y bien proporcionada. El interior, aunque funcional, podría considerarse algo sobrio en comparación con algunos de sus rivales, pero cumple con su cometido de ofrecer un espacio práctico y bien organizado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León Sport 2.0 TDI CR de 2009 incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que garantiza una combustión eficiente y un buen rendimiento. La potencia de 140 CV y el par de 320 Nm son cifras respetables para su segmento. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm en el eje delantero y discos de 253 mm en el trasero, asegurando una frenada eficaz. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, es una solución probada que ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad. En términos de conectividad y sistemas de asistencia a la conducción, este modelo, por su año, se sitúa en un punto donde las ayudas electrónicas eran menos abundantes que en vehículos más modernos, pero ofrece lo esencial para una conducción segura y cómoda.
Competencia
El SEAT León Sport 2.0 TDI CR de 140 CV compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León destaca por su toque más deportivo en la conducción y un diseño con carácter propio. Si bien el Golf podría ofrecer una mayor percepción de calidad interior y el Focus una dinámica de conducción más ágil, el León se posiciona como una alternativa equilibrada que combina un buen rendimiento, un consumo ajustado y un precio competitivo. Su motor diésel de 140 CV lo sitúa en una posición ventajosa frente a versiones menos potentes de sus rivales, ofreciendo una respuesta más contundente sin disparar el consumo.
Conclusión
El SEAT León Sport 2.0 TDI CR de 140 CV (2010-2011) es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, un comportamiento dinámico agradable y un diseño que ha envejecido con dignidad. Su consumo combinado de 4.8 l/100km y sus emisiones de 125 g/km de CO2 lo hacen un vehículo económico en el uso diario. Es un coche versátil, ideal tanto para el uso urbano como para viajes largos, y su equipamiento Sport le añade un toque distintivo. En definitiva, es una compra inteligente para quienes buscan un compacto fiable, con buenas prestaciones y un coste de mantenimiento razonable.