SEAT León CUPRA 2.0 TSI 240 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

241CV

Par

300Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

190g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

247km/h

Peso

1525kg

Precio

26,565

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

55 L

Potencia

177 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima241 CV / 177 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero341 L

Análisis detallado del SEAT León CUPRA 2.0 TSI 240 CV (2010-2011)

Descripción general

El SEAT León CUPRA 2.0 TSI de 240 CV, lanzado en 2009, representa la cúspide de la deportividad en la gama León de su generación. Este modelo, con su motor de gasolina de 2.0 litros, inyección directa y turbo, ofrece una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento que lo sitúa entre los compactos deportivos más deseados de su época. Con una estética agresiva y un interior enfocado en el conductor, el León CUPRA no solo promete velocidad, sino también una conexión visceral con la carretera.

Experiencia de conducción

Conducir el León CUPRA es una experiencia que despierta los sentidos. Sus 241 CV se entregan con una contundencia que empuja al conductor contra el asiento, mientras el sonido del motor turboalimentado llena el habitáculo. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.4 segundos y una velocidad máxima de 247 km/h son cifras que hablan por sí solas. La dirección, asistida eléctricamente, es precisa y comunicativa, permitiendo sentir cada matiz del asfalto. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está ajustada para ofrecer un equilibrio perfecto entre firmeza y confort, absorbiendo las irregularidades sin sacrificar la estabilidad en curvas. Los frenos de disco ventilados de 345 mm en el eje delantero garantizan una capacidad de detención impresionante, infundiendo confianza incluso en las situaciones más exigentes. Es un coche que invita a la conducción deportiva, pero que también puede ser dócil en el día a día, aunque siempre con esa chispa de emoción latente.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León CUPRA de 2009 es una declaración de intenciones. Sus líneas afiladas y su carrocería de 5 puertas combinan funcionalidad con una estética inconfundiblemente deportiva. El frontal se distingue por una parrilla específica y tomas de aire más grandes, que no solo cumplen una función estética, sino que también mejoran la refrigeración del motor. Los faros, con su diseño característico, aportan una mirada agresiva. En la parte trasera, el difusor y la doble salida de escape cromada subrayan su carácter de altas prestaciones. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/40 R18, no solo mejoran el agarre, sino que también completan una imagen robusta y dinámica. En el interior, los asientos deportivos, el volante multifunción y los detalles en aluminio crean un ambiente que invita a la acción, sin renunciar a la ergonomía y la calidad de los materiales.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2009, el León CUPRA incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TSI, con inyección directa, admisión variable y turbo con intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades, precisa y de recorridos cortos, permitía exprimir al máximo el potencial del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con sistemas de frenado avanzados y una estructura de carrocería diseñada para proteger a los ocupantes. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción que encontramos en los modelos actuales, su enfoque tecnológico estaba puesto en la optimización del rendimiento y la experiencia de conducción.

Competencia

En su segmento, el SEAT León CUPRA se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST y el Renault Mégane RS. Cada uno con sus propias virtudes, pero el León CUPRA destacaba por su equilibrio entre deportividad, diseño pasional y un precio competitivo. Ofrecía una alternativa más emocional y con un toque latino frente a la sobriedad alemana del Golf GTI, y una mayor versatilidad que el radical Mégane RS.

Conclusión

El SEAT León CUPRA 2.0 TSI de 240 CV es un coche que ha dejado huella. Es la combinación perfecta de un compacto práctico para el día a día y un deportivo emocionante capaz de arrancar sonrisas en cada curva. Su diseño atemporal, su potente motor y su comportamiento dinámico lo convierten en un clásico moderno y una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche con carácter y prestaciones. Un verdadero icono de la deportividad accesible.