Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1430kg
Precio
21,298€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León FR 1.8 TSI 160 CV (2011-2012)
Descripción general
El SEAT León FR 1.8 TSI de 160 CV, un modelo que vio la luz entre 2011 y 2012, se presenta como una opción vibrante y equilibrada dentro del segmento de los compactos deportivos. Con su motor de gasolina de 1.8 litros y 160 CV, este León FR promete una experiencia de conducción emocionante sin renunciar a la practicidad de un coche de cinco puertas. Es un vehículo que busca el equilibrio perfecto entre el uso diario y la diversión al volante, ofreciendo un diseño atractivo y unas prestaciones que invitan a disfrutar de cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT León FR 1.8 TSI, las sensaciones son de agilidad y respuesta inmediata. El motor 1.8 TSI, con sus 160 CV y un par motor de 250 Nm disponible desde las 1500 rpm, empuja con decisión en cualquier marcha, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, ofrece un buen compromiso entre confort y firmeza, lo que se traduce en un comportamiento dinámico y divertido en carreteras reviradas, sin penalizar en exceso la comodidad en el día a día. La dirección asistida eléctrica es directa y sensible a la velocidad, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León FR de esta generación es inconfundiblemente deportivo y atractivo. Sus líneas afiladas y su carrocería de cinco puertas le otorgan una presencia dinámica y juvenil. Los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes más deportivos y la doble salida de escape, realzan su carácter prestacional. En el interior, el ambiente es igualmente deportivo, con asientos que ofrecen una buena sujeción lateral, un volante de diseño específico y una instrumentación clara y legible. A pesar de su enfoque deportivo, el habitáculo es funcional y ofrece un buen espacio para los ocupantes, así como un maletero de 341 litros, suficiente para el uso diario. Es un diseño que ha envejecido bien, manteniendo su atractivo y su personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León FR 1.8 TSI de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.8 TSI destaca por su inyección directa, turbo e intercooler, tecnologías que contribuyen a su eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, sí dispone de los sistemas de seguridad activa y pasiva esperables en un vehículo de su categoría. La suspensión bien ajustada y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan un control óptimo del vehículo. Es una tecnología enfocada en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia pura y directa.
Competencia
El SEAT León FR 1.8 TSI de 160 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos. Entre ellos, destacaban modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST, el Renault Mégane RS o el Opel Astra GTC. Frente a ellos, el León FR ofrecía una propuesta equilibrada, con un motor potente y eficiente, un chasis ágil y un diseño con mucha personalidad. Su relación calidad-precio era uno de sus puntos fuertes, posicionándose como una alternativa atractiva para aquellos que buscaban prestaciones y diversión sin un coste excesivo. Aunque algunos rivales podían ofrecer más potencia o un enfoque más radical, el León FR se distinguía por su versatilidad y su capacidad para ser un coche deportivo y práctico a la vez.
Conclusión
El SEAT León FR 1.8 TSI de 160 CV es un coche que deja una huella positiva. Es un compacto deportivo que combina a la perfección la emoción de la conducción con la funcionalidad del día a día. Su motor potente y elástico, su chasis bien puesto a punto y su diseño atractivo lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo con carácter. Es un coche que invita a disfrutar de cada viaje, ya sea en la ciudad o en carretera abierta. Su equilibrio entre prestaciones, diseño y practicidad lo convierte en una elección acertada para aquellos que valoran la experiencia al volante y la versatilidad en un mismo paquete.