SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 CV (2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

4.8l/100

Emisiones

125g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1455kg

Precio

24,056

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero341 L

Análisis detallado del SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 CV (2012)

Descripción general

El SEAT León FR 2.0 TDI CR de 140 CV, lanzado en 2009, representa la perfecta fusión entre deportividad y eficiencia. Este modelo, con su motor diésel de inyección directa y turbo, ofrece una experiencia de conducción emocionante sin sacrificar el consumo. Es un coche diseñado para quienes buscan sensaciones fuertes en el día a día, con la practicidad de un cinco puertas y la fiabilidad de la ingeniería alemana bajo el sello español.

Experiencia de conducción

Al volante del León FR, la emoción está garantizada. Sus 140 CV se sienten con una inmediatez sorprendente, empujando con decisión desde bajas revoluciones gracias a sus 320 Nm de par. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, transmite una conexión directa con la carretera, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio ideal entre confort y firmeza. Cada curva se convierte en una invitación a disfrutar, con una estabilidad que inspira confianza y una capacidad de respuesta que te hace sentir el control total. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h, cifras que hablan por sí solas de su espíritu deportivo.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León FR de 2009 es una declaración de intenciones. Sus líneas afiladas y dinámicas, con una carrocería de cinco puertas, le otorgan una presencia atlética y moderna. Los detalles FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, acentúan su carácter deportivo. En el interior, la atmósfera es igualmente envolvente, con un habitáculo que combina funcionalidad y estética, pensado para el disfrute del conductor y sus acompañantes. La calidad de los materiales y los acabados reflejan la atención al detalle, creando un espacio donde cada viaje se convierte en una experiencia.

Tecnología y características

Bajo su piel deportiva, el León FR incorpora tecnología pensada para optimizar el rendimiento y la seguridad. Su motor 2.0 TDI CR de 140 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y potencia. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento tecnológico es robusto y eficaz para su época.

Competencia

En su segmento, el SEAT León FR 2.0 TDI CR de 140 CV se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTD, el Ford Focus ST o el Opel Astra GTC. Frente a ellos, el León FR ofrecía una propuesta atractiva, combinando un diseño más pasional y un comportamiento dinámico muy equilibrado, a menudo con una relación calidad-precio más ventajosa. Su motor diésel, potente y eficiente, lo convertía en una opción muy interesante para quienes buscaban un coche deportivo para el día a día sin renunciar a un consumo contenido.

Conclusión

El SEAT León FR 2.0 TDI CR de 140 CV es un coche que deja huella. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo con carácter, capaz de ofrecer emociones al volante sin comprometer la practicidad y la eficiencia. Su diseño atemporal, su motor enérgico y su comportamiento dinámico lo convierten en un clásico moderno, un coche que sigue siendo relevante y deseable. Es un compañero de viaje que te invita a disfrutar de cada kilómetro, un coche que te hace sentir vivo.