Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1455kg
Precio
23,448€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2012)
Descripción general
El SEAT León FR 2.0 TDI CR de 140 CV, un modelo que vio la luz en 2009, representa la perfecta fusión entre la deportividad y la eficiencia diésel. Este vehículo, con su carrocería de 5 puertas, se posicionó como una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche con carácter, capaz de ofrecer sensaciones emocionantes sin renunciar a un consumo contenido. Su motor diésel de inyección directa y turbo, junto con una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción dinámica y gratificante, manteniendo la esencia juvenil y pasional que siempre ha caracterizado a la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante del León FR 2.0 TDI CR, la experiencia es vibrante. Los 140 CV se sienten con una entrega de par de 320 Nm desde las 1750 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión encomiable, permitiendo al conductor sentir cada curva y cada movimiento con confianza. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, garantizan un comportamiento ágil y seguro, invitando a disfrutar de la carretera. A pesar de su enfoque deportivo, el consumo combinado de 4.8 l/100km es un recordatorio constante de su eficiencia, permitiendo largos viajes con menos paradas en la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León FR de 2009 es inconfundiblemente deportivo y atemporal. Sus líneas afiladas y su silueta dinámica le otorgan una presencia fuerte y atlética. La carrocería de 5 puertas combina la practicidad con una estética agresiva, destacando los detalles específicos de la versión FR que acentúan su carácter. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 no solo contribuyen a su agarre en carretera, sino que también realzan su imagen deportiva. En el interior, el diseño se mantiene fiel a la filosofía de SEAT, con un habitáculo funcional y orientado al conductor, donde la ergonomía y la calidad de los materiales buscan crear un ambiente envolvente y cómodo para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
Aunque el SEAT León FR de 2009 no contaba con las últimas innovaciones tecnológicas de la actualidad, incorporaba elementos avanzados para su época. Su motor 2.0 TDI CR (Common Rail) era un referente en eficiencia y rendimiento, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimizaba la combustión y reducía las emisiones. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad y la sensación de control. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes, siendo ventilados los delanteros, y un chasis bien equilibrado que proporcionaba una conducción segura y estable. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la potencia del motor, adaptándose a diferentes estilos de conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos deportivos diésel, el SEAT León FR 2.0 TDI CR de 140 CV se enfrentaba a duros contendientes. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Golf GTD, el Ford Focus ST diésel o el Opel Astra GTC. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el León FR destacaba por su equilibrio entre prestaciones, diseño pasional y un precio competitivo. Su carácter más 'latino' y su puesta a punto deportiva lo diferenciaban, atrayendo a un público que buscaba algo más que un simple medio de transporte, deseando un coche con alma y capacidad de emocionar en cada trayecto.
Conclusión
El SEAT León FR 2.0 TDI CR de 140 CV de 2009 es un coche que deja una huella. Es la elección perfecta para quienes buscan un compacto con un toque deportivo, eficiente en el consumo y con un diseño que sigue siendo atractivo hoy en día. Su motor diésel ofrece un rendimiento más que suficiente para disfrutar de la conducción, tanto en el día a día como en escapadas de fin de semana, sin que el bolsillo sufra en exceso. Es un vehículo que combina la pasión por la conducción con la practicidad de un coche de 5 puertas, haciendo de cada viaje una experiencia memorable. Un coche que, sin duda, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la deportividad y la eficiencia.