Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
211CV
Par
280Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1500kg
Precio
25,865€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León FR 2.0 TSI 210 CV DSG (2010-2011)
Descripción general
El SEAT León FR 2.0 TSI de 2009, con su motor de 211 CV y cambio DSG, se presenta como una opción vibrante para quienes buscan un compacto deportivo. Este modelo, con su distintivo carácter FR, promete una experiencia de conducción emocionante y un diseño que no pasa desapercibido, manteniendo la practicidad de un cinco puertas.
Experiencia de conducción
Al volante de este León FR, las sensaciones son de pura adrenalina. El motor 2.0 TSI de 211 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, entregando una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo transiciones rápidas y suaves que maximizan el rendimiento y la diversión. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, garantizan un comportamiento dinámico y una capacidad de frenado excepcional, invitando a disfrutar de cada curva con confianza y emoción. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con una dirección precisa y una respuesta inmediata a cada insinuación del conductor.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León FR de 2009 es una declaración de intenciones. Sus líneas afiladas y deportivas, con una carrocería de cinco puertas, combinan agresividad y funcionalidad. Los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes más deportivos y la doble salida de escape, realzan su carácter atlético. En el interior, el ambiente es igualmente deportivo, con asientos que ofrecen un buen agarre lateral y un salpicadero orientado al conductor, donde la ergonomía y la calidad de los materiales se perciben en cada detalle. Es un diseño que, incluso años después, sigue transmitiendo energía y pasión por la conducción.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2009, el SEAT León FR 2.0 TSI incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague fue una innovación que revolucionó el segmento, ofreciendo la comodidad de un automático con la rapidez de un manual. En cuanto a la seguridad, contaba con sistemas de frenado avanzados y una estructura de chasis robusta. Si bien no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su tecnología mecánica y de transmisión sigue siendo un referente de calidad y eficacia.
Competencia
En su momento, el SEAT León FR 2.0 TSI de 211 CV se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Rivales como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS ofrecían prestaciones similares y un enfoque deportivo. Sin embargo, el León FR se distinguía por su relación calidad-precio, su diseño pasional y ese toque 'picante' tan característico de la marca española, que lo hacía una opción muy atractiva para quienes buscaban emociones fuertes sin renunciar a la versatilidad.
Conclusión
El SEAT León FR 2.0 TSI de 2009 es un coche que deja huella. Es la combinación perfecta de deportividad, practicidad y un diseño que sigue siendo atractivo. Su motor potente y su cambio DSG ofrecen una experiencia de conducción emocionante y gratificante, ideal para aquellos que disfrutan de cada trayecto. Aunque el tiempo avanza, este León FR mantiene su espíritu joven y su capacidad para arrancar sonrisas. Es un coche que, sin duda, merece ser recordado y disfrutado por su carácter y sus prestaciones.