Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
211CV
Par
280Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1425kg
Precio
25,865€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
55 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León FR 2.0 TSI 210 CV DSG (2010)
Descripción general
El SEAT León FR 2.0 TSI de 211 CV con cambio DSG, lanzado en 2009, representa la cúspide de la deportividad y la eficiencia en la gama León de su época. Este modelo, con su motor de gasolina de inyección directa y turbo, ofrecía una combinación emocionante de potencia y agilidad, ideal para quienes buscaban un compacto con alma de deportivo. Su diseño audaz y su tecnología avanzada lo posicionaron como una opción muy atractiva en el segmento de los compactos deportivos.
Experiencia de conducción
Conducir el León FR 2.0 TSI es una experiencia vibrante. El motor de 211 CV entrega una aceleración contundente, pasando de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos, lo que se traduce en una respuesta inmediata y emocionante al pisar el acelerador. El cambio DSG de 6 velocidades, con su rapidez y suavidad, permite una conducción dinámica y sin interrupciones, tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. La dirección, precisa y comunicativa, transmite confianza al conductor, haciendo que cada trayecto sea una aventura.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León FR de 2009 es inconfundiblemente deportivo y juvenil. Sus líneas afiladas y su carrocería de 5 puertas le otorgan una presencia robusta y dinámica. Los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes más agresivos y la doble salida de escape, realzan su carácter deportivo. En el interior, el habitáculo combina funcionalidad con un toque de deportividad, con asientos que ofrecen buen agarre y un salpicadero orientado al conductor. A pesar de su enfoque deportivo, mantiene una buena habitabilidad para cinco ocupantes y un maletero de 341 litros, adecuado para el uso diario.
Tecnología y características
Este León FR incorpora tecnología de vanguardia para su tiempo. El motor 2.0 TSI de 211 CV es un ejemplo de ingeniería avanzada, combinando inyección directa, turbo e intercooler para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es una joya tecnológica que ofrece cambios de marcha ultrarrápidos y suaves, mejorando tanto la experiencia de conducción como el consumo. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 286 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento de serie incluye elementos esenciales para la seguridad y el confort.
Competencia
En su segmento, el SEAT León FR 2.0 TSI se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST y el Renault Mégane RS. Frente a ellos, el León FR ofrecía una propuesta muy equilibrada, combinando un precio competitivo con un rendimiento excepcional y un diseño distintivo. Su motor TSI y el cambio DSG eran puntos fuertes que lo diferenciaban, ofreciendo una experiencia de conducción muy gratificante y eficiente.
Conclusión
El SEAT León FR 2.0 TSI de 211 CV con DSG es un coche que deja huella. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un compacto deportivo con un rendimiento emocionante, un diseño atractivo y una tecnología fiable. Su equilibrio entre deportividad y practicidad lo convierte en un vehículo versátil, capaz de ofrecer diversión al volante en cada trayecto sin renunciar a la comodidad del día a día. Un verdadero icono de la deportividad accesible.