SEAT León FR 2.0 TSI 211 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

211CV

Par

280Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

170g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

233km/h

Peso

1395kg

Precio

23,651

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

55 L

Potencia

155 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima211 CV / 155 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero341 L

Análisis detallado del SEAT León FR 2.0 TSI 211 CV (2009-2010)

Descripción general

El SEAT León FR 2.0 TSI de 211 CV, lanzado en 2009, representa la esencia deportiva y juvenil de la marca española. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con prestaciones emocionantes y un diseño distintivo. Su motor de gasolina turboalimentado promete una experiencia de conducción vibrante, manteniendo la versatilidad necesaria para el día a día.

Experiencia de conducción

Conducir el León FR de 211 CV es una experiencia que despierta los sentidos. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos y una velocidad máxima de 233 km/h hablan por sí solas. El motor 2.0 TSI, con sus 280 Nm de par disponibles desde las 1700 rpm, ofrece una respuesta contundente y lineal, invitando a disfrutar de cada curva. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, aseguran un comportamiento dinámico y seguro, transmitiendo confianza al conductor en todo momento. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con una dirección precisa y una agilidad que invita a la diversión.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León FR de 2009 es inconfundiblemente deportivo y atemporal. Sus líneas afiladas y su silueta compacta le otorgan una presencia enérgica. Los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes más agresivos y la doble salida de escape, realzan su carácter deportivo sin caer en excesos. El interior, aunque funcional, se beneficia de asientos deportivos y un volante específico que refuerzan la atmósfera de conducción. Es un diseño que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas por su equilibrio entre deportividad y elegancia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT León FR 2.0 TSI de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un claro ejemplo de ingeniería eficiente y potente. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se centra en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia pura y sin filtros. Los sistemas de seguridad activa y pasiva, como el ABS y los airbags, garantizan la protección de los ocupantes.

Competencia

El SEAT León FR 2.0 TSI de 211 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos. Entre ellos, destacaban modelos como el Volkswagen Golf GTI, con el que compartía plataforma y motorización en algunas versiones, el Ford Focus ST, conocido por su excelente chasis, y el Renault Mégane RS, un referente en prestaciones. También competía con el Opel Astra OPC y el Honda Civic Type R. El León FR se distinguía por ofrecer un equilibrio muy atractivo entre deportividad, practicidad y un precio competitivo, lo que lo convertía en una opción muy interesante dentro de su categoría.

Conclusión

El SEAT León FR 2.0 TSI de 211 CV de 2009 es un coche que deja una huella. Es la combinación perfecta de un motor potente y enérgico, un chasis ágil y un diseño que sigue siendo atractivo. Ofrece una experiencia de conducción emocionante y gratificante, ideal para aquellos que disfrutan al volante sin renunciar a la versatilidad de un compacto de 5 puertas. Su relación calidad-precio, junto con su carácter pasional, lo convierten en un clásico moderno que aún hoy puede ofrecer muchas alegrías a sus propietarios. Es un coche que te invita a vivir la carretera con intensidad.