Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
150CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Precio
24,160€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2014-2015)
Descripción general
El SEAT León de 2013, en su versión 1.4 TSI ACT de 150 CV con cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, combina la funcionalidad con un toque de deportividad, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante para el día a día y escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del León, la sensación es de agilidad y control. El motor 1.4 TSI de 150 CV, con su sistema de desconexión de cilindros (ACT), entrega una potencia suave pero contundente, permitiendo aceleraciones vivas y recuperaciones ágiles. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción fluida y eficiente. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, logra un buen equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en ciudad o en carretera.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2013 es un claro ejemplo de la evolución estética de la marca. Sus líneas afiladas y dinámicas le otorgan una presencia moderna y deportiva. Los faros, con su característica forma, y la parrilla frontal, le confieren una mirada distintiva. La carrocería de 5 puertas mantiene una silueta compacta y bien proporcionada, con una zaga que remata el conjunto con elegancia. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y funcional, con materiales de buena calidad y un diseño que prioriza la ergonomía. Es un habitáculo que, sin ser ostentoso, transmite una sensación de solidez y buen gusto.
Tecnología y características
Este León incorpora tecnología pensada para mejorar la eficiencia y la comodidad. El motor 1.4 TSI ACT es un prodigio de la ingeniería, capaz de desconectar dos de sus cuatro cilindros cuando la demanda de potencia es baja, lo que se traduce en un consumo de combustible sorprendentemente contenido para sus 150 CV. La transmisión DSG de 7 velocidades es otro punto fuerte, ofreciendo la rapidez de un cambio manual con la comodidad de un automático. Además, cuenta con sistema Start&Stop, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a seguridad y conectividad, aunque no es el modelo más reciente, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y conectada para su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León de 2013 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el León destacaba por su diseño más pasional, su tacto de conducción ligeramente más deportivo y una relación calidad-precio muy atractiva. Compartiendo plataforma con el Golf, ofrecía una base mecánica sólida y probada, pero con un carácter propio que lo diferenciaba.
Conclusión
El SEAT León 1.4 TSI ACT de 150 CV con DSG de 7 velocidades de 2013 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un rendimiento excelente, un consumo ajustado, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la carretera. Es una opción muy recomendable para quienes buscan un compacto versátil, divertido de conducir y con un toque de distinción. Su combinación de motor, cambio y chasis lo convierte en una propuesta muy sólida y satisfactoria.