Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
110CV
Par
200Nm
Consumo
3.5l/100
Emisiones
96g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1359kg
Precio
18,090€
Resumen técnico
Gasolina o gas natural
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
275 L
50 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.4 TGI 110 CV Start&Stop Reference (2014-2016)
Descripción general
El SEAT León 1.4 TGI 110 CV Start&Stop Reference de 2013 es una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de deportividad en un compacto. Este modelo, con su motor de gasolina y gas natural, se presenta como una alternativa económica y ecológica para el día a día, sin renunciar a la versatilidad que caracteriza al León.
Experiencia de conducción
Al volante, el SEAT León 1.4 TGI ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Sus 110 CV, combinados con un par motor de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones, proporcionan una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque en la eficiencia, no carece de brío. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, asegura un buen compromiso entre confort y estabilidad, mientras que la dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una sensación de control precisa y agradable. La posibilidad de alternar entre gasolina y gas natural añade una capa de tranquilidad y flexibilidad en los viajes.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2013 mantiene la esencia de la marca, con líneas afiladas y una estética moderna y dinámica. La carrocería de 5 puertas ofrece una funcionalidad excelente, sin sacrificar el atractivo visual. Los detalles exteriores, aunque sobrios en esta versión Reference, contribuyen a una imagen cohesionada y reconocible. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, son de buena calidad y transmiten solidez. El espacio es adecuado para cinco ocupantes, y el maletero, con 275 litros, es suficiente para el uso diario, aunque puede verse ligeramente comprometido por la ubicación de los depósitos de gas.
Tecnología y características
Este SEAT León incorpora tecnología pensada para la eficiencia y la comodidad. El motor 1.4 TGI de 110 CV es un ejemplo de ingeniería avanzada, capaz de funcionar con gasolina o gas natural, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. La inyección directa, el turbo y el intercooler optimizan el rendimiento y el consumo. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones en infoentretenimiento, cumple con lo esencial para una experiencia de conducción moderna y conectada, priorizando la funcionalidad y la economía de uso.
Competencia
En el segmento de los compactos con opciones de combustible alternativo, el SEAT León 1.4 TGI se enfrenta a competidores como el Volkswagen Golf TGI, el Audi A3 Sportback g-tron o el Skoda Octavia G-TEC, todos ellos del Grupo VAG y con mecánicas similares. Fuera del grupo, podría compararse con modelos como el Fiat Tipo GLP o algunas versiones diésel de compactos generalistas, aunque la propuesta de gas natural del León le otorga una ventaja en términos de coste por kilómetro y etiqueta ambiental.
Conclusión
El SEAT León 1.4 TGI 110 CV Start&Stop Reference de 2013 es una elección inteligente para aquellos que buscan un coche compacto, versátil y, sobre todo, económico en su uso diario. Su capacidad para funcionar con gas natural lo convierte en una opción muy atractiva en términos de costes de combustible y beneficios medioambientales. Ofrece un equilibrio notable entre rendimiento, confort y diseño, consolidándose como una opción sólida en su segmento para quienes valoran la eficiencia sin renunciar a una conducción agradable y un diseño atractivo.