Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
290CV
Par
350Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1421kg
Precio
36,130€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
213 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León CUPRA 5p 2.0 TSI 290 CV DSG 6 vel. (2015-2016)
Descripción general
El SEAT León CUPRA de 2013, en su versión de 5 puertas con el motor 2.0 TSI de 290 CV y cambio DSG de 6 velocidades, es una máquina que encarna la pasión por la conducción deportiva. Este modelo, que se comercializó entre 2015 y 2016, representa la cúspide de la deportividad dentro de la gama León, ofreciendo un equilibrio fascinante entre prestaciones de infarto y una usabilidad diaria sorprendente. Es un coche que no solo promete emociones fuertes, sino que las entrega con una solvencia y un carácter que pocos pueden igualar en su segmento.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del León CUPRA es una experiencia electrizante. El motor 2.0 TSI de 290 CV responde con una inmediatez asombrosa, empujando con fuerza desde bajas revoluciones y estirándose con rabia hasta el corte. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.8 segundos es una declaración de intenciones, y la velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, te hace sentir que tienes un verdadero deportivo en tus manos. El cambio DSG de 6 velocidades es una maravilla de la ingeniería, con transiciones rápidas y suaves que te permiten mantener el control en todo momento, ya sea en una conducción relajada o en un tramo de curvas exigente. La dirección, precisa y comunicativa, te conecta directamente con el asfalto, mientras que la suspensión, firme pero no incómoda, te permite disfrutar de cada curva con confianza. Es un coche que te invita a exprimirlo, a sentir la carretera y a disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa en la cara.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León CUPRA de 2013 es una mezcla perfecta de agresividad y elegancia. Sus líneas afiladas y musculosas, combinadas con detalles específicos CUPRA como los paragolpes deportivos, las llantas de 19 pulgadas y la doble salida de escape, le otorgan una presencia imponente en la carretera. No es un coche que pase desapercibido, pero tampoco cae en la ostentación. Su estética es funcional, pensada para mejorar la aerodinámica y la refrigeración, pero sin renunciar a un toque de sofisticación. En el interior, la deportividad se mantiene con asientos deportivos, un volante multifunción específico y detalles en aluminio que realzan la atmósfera de alto rendimiento. Es un habitáculo que te envuelve y te prepara para la acción, sin sacrificar la ergonomía ni la calidad de los materiales.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2013, el SEAT León CUPRA incorporaba una tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TSI con inyección mixta directa/indirecta, turbo e intercooler, junto con la admisión variable, optimizaba la entrega de potencia y la eficiencia. El sistema Start&Stop contribuía a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión DSG de doble embrague era una de las más sofisticadas del mercado, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica y eficiente. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 340 mm en el eje delantero y discos de 310 mm en el trasero, garantizando una capacidad de frenado excepcional. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y la suspensión de paralelogramo deformable en el eje trasero, junto con la suspensión McPherson delantera, aseguraban un comportamiento dinámico y un agarre óptimo en cualquier situación.
Competencia
El SEAT León CUPRA de 2013 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos deportivos. Sus principales rivales incluían modelos de la talla del Volkswagen Golf R, el Honda Civic Type R, el Renault Mégane R.S. y el Ford Focus ST. Frente a ellos, el León CUPRA ofrecía una propuesta muy atractiva, combinando un motor potente y un chasis ágil con un precio competitivo y un diseño distintivo. Su tracción delantera, a diferencia de algunos de sus rivales con tracción total, no le impedía ofrecer un rendimiento excepcional en carretera, gracias a una puesta a punto muy cuidada y a la eficacia de su diferencial autoblocante electrónico.
Conclusión
El SEAT León CUPRA de 2013 es un coche que deja huella. Es un compacto deportivo que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y gratificante. Su potente motor, su ágil chasis y su eficaz transmisión DSG lo convierten en una máquina de sensaciones, capaz de arrancar sonrisas en cada curva. Además, su diseño atractivo y su interior bien rematado lo hacen un coche deseable. Es una opción fantástica para aquellos que buscan un coche deportivo para el día a día, que sea capaz de ofrecer diversión y emoción sin renunciar a la practicidad. Un verdadero icono de la deportividad española.