Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
150CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1263kg
Precio
23,580€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop FR DSG 7 vel. (2014-2016)
Descripción general
El SEAT León 1.4 TSI ACT de 150 CV con cambio DSG de 7 velocidades, en su versión FR de 2013, es una propuesta que combina la deportividad característica de la marca con una eficiencia sorprendente. Este modelo, con su motor de gasolina de inyección directa y turbo, promete una experiencia de conducción dinámica y a la vez contenida en consumo, ideal para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones y economía en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del León FR, la sensación es de agilidad y control. Los 150 CV se sienten enérgicos, especialmente gracias al par motor de 250 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, ofreciendo transiciones rápidas y suaves que realzan el carácter deportivo del coche. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, junto con los frenos de disco ventilados delanteros, proporcionan una respuesta firme y segura, invitando a disfrutar de cada curva. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una experiencia de conducción precisa y comunicativa.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2013, especialmente en su acabado FR, es moderno y atractivo. Sus líneas afiladas y su silueta dinámica le otorgan una presencia deportiva inconfundible. Con 4271 mm de largo, 1816 mm de ancho y 1444 mm de alto, sus proporciones son equilibradas. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 refuerzan su imagen atlética. El interior, aunque funcional, no descuida la estética, con un habitáculo que invita a la conducción y que ofrece un maletero de 380 litros, práctico para el día a día.
Tecnología y características
Este León incorpora tecnología avanzada para su época. El motor 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) es un claro ejemplo, capaz de desconectar dos de sus cuatro cilindros en situaciones de baja demanda para reducir el consumo de combustible, una característica innovadora que contribuye a su eficiencia. La inyección directa, el turbo y el intercooler optimizan el rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es un referente en el mercado por su rapidez y suavidad. Además, cuenta con Start&Stop, que apaga el motor en detenciones para ahorrar combustible y reducir emisiones. Su etiqueta ambiental C y la normativa Euro 6 demuestran su compromiso con la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León FR se enfrenta a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 308. Frente a ellos, el León destaca por su enfoque más deportivo y su relación calidad-precio, ofreciendo un equipamiento generoso y un comportamiento dinámico muy apreciado. Su motor eficiente y la caja DSG son puntos fuertes que lo posicionan como una alternativa muy interesante para quienes buscan un compacto con carácter.
Conclusión
El SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV FR DSG de 2013 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un rendimiento deportivo sin sacrificar la eficiencia, un diseño atractivo y una tecnología que mejora la experiencia de conducción. Es un compacto versátil, ideal tanto para el uso diario en ciudad como para disfrutar en carretera, con un toque de emoción que lo distingue de sus competidores. Su precio de 23.580 € en su momento lo convertía en una opción muy atractiva dentro de su categoría.