Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1224kg
Precio
21,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR (2014-2016)
Descripción general
El SEAT León 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR de 2013 es una propuesta que combina la deportividad inherente a la marca española con la eficiencia de un motor moderno. Este modelo, en su versión de 5 puertas y acabado FR, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con carácter, un diseño dinámico y un rendimiento equilibrado para el día a día, sin renunciar a la emoción al volante. Su llegada al mercado marcó un punto de inflexión en la evolución del León, consolidando su imagen como un referente en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT León FR, la experiencia es gratificante. El motor 1.4 TSI de 125 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de situaciones, tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, con transiciones suaves y precisas. La suspensión, con un tarado más firme en la versión FR, proporciona un excelente agarre en curva y una sensación de control muy elevada, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, es directa y comunicativa, lo que contribuye a una conducción dinámica y placentera. El sistema Start&Stop, por su parte, ayuda a optimizar el consumo en entornos urbanos, haciendo la conducción más eficiente y respetuosa con el medio ambiente. En definitiva, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con un equilibrio notable entre confort y deportividad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2013, especialmente en su acabado FR, es uno de sus puntos fuertes. Sus líneas afiladas y atléticas le confieren una presencia imponente y moderna. La carrocería de 5 puertas combina la funcionalidad con una estética deportiva, destacando por sus faros delanteros con tecnología LED, la parrilla distintiva de SEAT y los paragolpes específicos de la versión FR, que acentúan su carácter dinámico. Las llantas de aleación de 17 pulgadas, con neumáticos 225/45 R17, no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a un mejor agarre y estabilidad. En el interior, el diseño es sobrio pero funcional, con materiales de buena calidad y una ergonomía bien pensada. Los asientos deportivos, con una excelente sujeción lateral, y los detalles en aluminio o cromo, refuerzan la atmósfera deportiva y tecnológica del habitáculo. Es un diseño que ha envejecido muy bien, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.
Tecnología y características
El SEAT León 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR de 2013 incorpora una serie de tecnologías que mejoran tanto la experiencia de conducción como la seguridad y el confort. El motor 1.4 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. El sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, especialmente en el tráfico urbano. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, optimiza la asistencia en función de las condiciones de conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad de modelos más recientes, su equipamiento tecnológico es sólido para su época, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León FR de 2013 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf, con el que compartía plataforma y muchos componentes mecánicos, ofreciendo una propuesta más sobria y refinada. El Ford Focus, con su excelente dinámica de conducción, era otro competidor directo. El Opel Astra, con un diseño más conservador, y el Renault Mégane, con su confort de marcha, también se posicionaban como alternativas. Otros modelos como el Peugeot 308 o el Mazda3 completaban la lista de contendientes. El León FR se diferenciaba por su enfoque más deportivo, su diseño pasional y una relación calidad-precio muy atractiva, lo que le permitía hacerse un hueco importante en el mercado.
Conclusión
El SEAT León 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR de 2013 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo y deportivo, un motor eficiente y con buen rendimiento, y una dinámica de conducción ágil y divertida, lo convierten en un compacto muy completo. Es un coche que transmite emociones al volante, sin renunciar a la practicidad y la economía de uso. Para aquellos que buscan un vehículo con carácter, que ofrezca una experiencia de conducción gratificante y un estilo inconfundible, este León FR es una elección acertada que no defraudará.