Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
179CV
Par
250Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1310kg
Precio
22,390€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León 1.8 TSI 180 CV Start&Stop FR (2013-2016)
Descripción general
El SEAT León 1.8 TSI 180 CV Start&Stop FR de 2013 es una propuesta que combina la deportividad inherente a la marca española con la practicidad de un compacto de cinco puertas. Este modelo, con su motor de gasolina de 179 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y uso diario, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica sin renunciar a la eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante de este León FR, las sensaciones son de agilidad y respuesta inmediata. El motor 1.8 TSI entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones enérgicas y recuperaciones rápidas. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, aseguran un comportamiento dinámico y seguro, invitando a disfrutar de cada curva. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece un tacto directo y comunicativo, reforzando la sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León de 2013, especialmente en su acabado FR, destaca por sus líneas afiladas y su estética deportiva. La carrocería de cinco puertas logra un equilibrio entre funcionalidad y atractivo visual. Los detalles específicos del FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes más agresivos y la doble salida de escape, acentúan su carácter dinámico. En el interior, la atmósfera es moderna y funcional, con un salpicadero orientado al conductor y asientos que ofrecen buen soporte lateral, invitando a una conducción más entusiasta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León 1.8 TSI 180 CV FR de 2013 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.8 TSI cuenta con inyección mixta directa/indirecta, turbo e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La inclusión del sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien calibrada demuestran un enfoque en la dinámica de conducción. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción de los modelos actuales, su tecnología mecánica y de chasis está muy bien resuelta.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos de su época, el SEAT León 1.8 TSI 180 CV FR se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Golf GTI (aunque este último con una potencia superior), el Ford Focus ST, el Opel Astra GTC o incluso el Peugeot 308 GT. Su propuesta se diferenciaba por ofrecer un equilibrio entre deportividad, un diseño pasional y un precio competitivo, siendo una alternativa muy atractiva para quienes buscaban un coche con carácter sin llegar a los extremos de los "hot hatch" más radicales.
Conclusión
El SEAT León 1.8 TSI 180 CV Start&Stop FR de 2013 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece una experiencia de conducción emocionante gracias a su potente motor y su chasis bien ajustado, sin sacrificar la practicidad que se espera de un compacto de cinco puertas. Su diseño deportivo y su tecnología eficiente lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche con carácter, capaz de ofrecer diversión al volante en el día a día. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para arrancar sonrisas.