SEAT León 2.0 TDI CR 184 CV Start&Stop FR (2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

184CV

Par

380Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

118g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

228km/h

Peso

1370kg

Precio

25,280

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

380 L

Depósito

50 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero380 L

Análisis detallado del SEAT León 2.0 TDI CR 184 CV Start&Stop FR (2016)

Descripción general

El SEAT León 5p FR 2.0 TDI CR de 184 CV, con su motor diésel y cambio manual de 6 velocidades, es una propuesta que combina la eficiencia con un toque deportivo. Lanzado en 2013, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con carácter y un consumo contenido. Su precio de 25.280 € en 2016, con un descuento oficial de 1.400 €, lo hacía competitivo en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el León FR de 184 CV ofrece una experiencia de conducción dinámica y gratificante. El motor 2.0 TDI, con sus 380 Nm de par desde las 1750 rpm, empuja con contundencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.5 segundos y una velocidad máxima de 228 km/h. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un excelente equilibrio entre confort y agilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control precisa y directa. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta ágil y un aplomo notable.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León de 2013, especialmente en su versión FR, destaca por sus líneas afiladas y su estética deportiva. Con una longitud de 4271 mm y una anchura de 1816 mm, su silueta es compacta y musculosa. Los detalles específicos del acabado FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, realzan su carácter dinámico. El interior, aunque funcional, no renuncia a un toque de deportividad, con asientos que ofrecen buen agarre y una instrumentación clara. Es un diseño que ha envejecido bien, manteniendo su atractivo visual.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este León FR incorpora soluciones que mejoran tanto el rendimiento como la eficiencia. El motor 2.0 TDI CR cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y el consumo. La función Start&Stop contribuye a reducir las emisiones y el gasto de combustible en entornos urbanos. Aunque no es un coche con electrificación, su tecnología diésel Euro 6 lo hacía un referente en eficiencia en su momento, con un consumo combinado NEDC de 4.5 l/100km y emisiones de CO2 de 118 g/km.

Competencia

En su segmento, el SEAT León FR de 184 CV se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTD, el Ford Focus ST diésel o el Peugeot 308 GT BlueHDi. Frente a ellos, el León ofrecía una propuesta equilibrada, con un precio competitivo, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico que lo situaba a la altura de los mejores. Su motor diésel de alta potencia era un argumento sólido para quienes buscaban prestaciones sin renunciar a la economía de uso.

Conclusión

El SEAT León 5p FR 2.0 TDI CR de 184 CV es un coche que dejó una huella importante en su segmento. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño deportivo y un comportamiento dinámico lo convertían en una opción muy interesante. Es un vehículo que sigue siendo relevante en el mercado de segunda mano, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y un coste de uso razonable. Un compacto con alma deportiva que no defrauda.