SEAT León 1.5 eTSI 110 KW (150 CV) DSG Start/Stop FR · 150 CV (2020-2022)

2020
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

150CV

Par

-Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

133g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

221km/h

Peso

1361kg

Precio

28,910

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

380 L

Depósito

45 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero380 L

Análisis detallado del SEAT León 1.5 eTSI 110 KW (150 CV) DSG Start/Stop FR · 150 CV (2020-2022)

Descripción general

El SEAT León 1.5 eTSI 110 KW (150 CV) DSG Start/Stop FR de 2020 es una propuesta que combina la deportividad característica de la marca con la eficiencia de la tecnología microhíbrida. Este modelo, con su motor de gasolina de 150 CV y cambio automático DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción dinámica y a la vez contenida en consumo, ideal para quienes buscan un compacto versátil y con carácter.

Experiencia de conducción

Al volante, el León FR ofrece sensaciones gratificantes. Su motor de 150 CV, aunque no es el más potente de la gama, se muestra enérgico y responde con inmediatez gracias al sistema microhíbrido y al rápido cambio DSG. La suspensión, con un tarado más firme en esta versión FR, proporciona un excelente equilibrio entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar de cada curva sin sacrificar la comodidad en trayectos largos. La dirección es precisa y comunicativa, invitando a una conducción más activa. Es un coche que se siente aplomado y seguro en carretera, transmitiendo confianza al conductor.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León FR de 2020 es una evolución de las líneas que ya conocíamos, pero con un toque más afilado y moderno. La carrocería de 5 puertas luce una estética deportiva y elegante, con detalles específicos de la versión FR que realzan su carácter, como los paragolpes más agresivos y las llantas de aleación de 17 pulgadas. Los faros LED, tanto delanteros como traseros, no solo mejoran la visibilidad, sino que también contribuyen a una firma lumínica distintiva y reconocible. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, con un diseño limpio y centrado en el conductor, donde la digitalización toma un papel protagonista.

Tecnología y características

Este León FR está cargado de tecnología. El sistema microhíbrido (eTSI) de 48V es el corazón de su eficiencia, permitiendo la recuperación de energía en deceleraciones y un funcionamiento más suave del Start/Stop, además de la posibilidad de 'navegar a vela' con el motor apagado. El cambio automático DSG de 7 velocidades es un referente en suavidad y rapidez. En el habitáculo, la instrumentación digital y la pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento ofrecen una interfaz intuitiva y conectada. Además, cuenta con una amplia dotación de asistentes a la conducción que elevan la seguridad y el confort en el día a día.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el SEAT León FR se enfrenta a duros rivales. Entre ellos destacan el Volkswagen Golf, con el que comparte plataforma y tecnología, el Ford Focus, conocido por su dinamismo, el Peugeot 308, con un diseño interior muy particular, y el Hyundai i30, que ofrece una excelente relación calidad-precio. Cada uno tiene sus puntos fuertes, pero el León FR se posiciona como una opción muy equilibrada, con un marcado carácter deportivo y una tecnología eficiente que lo hacen muy atractivo.

Conclusión

El SEAT León 1.5 eTSI 110 KW (150 CV) DSG Start/Stop FR de 2020 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño atractivo y deportivo, un interior bien rematado y tecnológico, y una experiencia de conducción que combina diversión con eficiencia. Es un compacto muy completo, ideal para quienes buscan un coche para el día a día que también les permita disfrutar de la carretera. Su etiqueta ECO es un plus en las ciudades con restricciones de tráfico, y su precio, aunque no es el más bajo, se justifica por la calidad y el equipamiento que ofrece.