Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
110CV
Par
175Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1215kg
Precio
22,230€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 1.2 TSI 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2014-2015)
Descripción general
El SEAT León SC 1.2 TSI 110 CV Style DSG de 2013 es una propuesta audaz y juvenil dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería de tres puertas, este León se desmarca de sus hermanos de cinco puertas, ofreciendo una estética más deportiva y un carácter dinámico que invita a la conducción. Es un coche que, a pesar de su motorización contenida, promete una experiencia de manejo ágil y divertida, ideal para aquellos que buscan un toque extra de emoción en su día a día sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del León SC, la sensación es de control y agilidad. El motor 1.2 TSI, con sus 110 CV, se muestra sorprendentemente voluntarioso, especialmente en combinación con la suave y rápida transmisión DSG de 7 velocidades. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión notable, permitiendo trazar curvas con confianza. La suspensión, aunque firme, no resulta incómoda, filtrando bien las irregularidades del asfalto y manteniendo la carrocería en su sitio. Es un coche que te invita a disfrutar de cada trayecto, con una respuesta inmediata y un comportamiento dinámico que te saca una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más estilizada y deportiva que la versión de cinco puertas. Las líneas tensas y los ángulos marcados, especialmente en los faros y la parrilla, le otorgan una personalidad fuerte y reconocible. En el interior, el diseño es funcional y moderno, con una disposición clara de los mandos y materiales de buena calidad para su segmento. Los asientos ofrecen un buen soporte lateral, lo que contribuye a la sensación de deportividad. Es un coche que entra por los ojos y que, a pesar de los años, sigue luciendo actual y atractivo.
Tecnología y características
A nivel tecnológico, el León SC 1.2 TSI Style DSG de 2013 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca la transmisión DSG de 7 velocidades, que ofrece cambios de marcha rápidos y eficientes, mejorando tanto el rendimiento como el consumo. El motor 1.2 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Start&Stop, demuestra la apuesta de SEAT por la eficiencia. En el interior, aunque no cuenta con las pantallas táctiles de gran tamaño de los modelos actuales, ofrece un sistema de infoentretenimiento funcional y conectividad básica. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes garantizan una conducción segura y controlada.
Competencia
En el segmento de los compactos de tres puertas, el SEAT León SC se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Golf de tres puertas, el Audi A3 Sportback de tres puertas o el Opel Astra GTC. Frente a ellos, el León SC ofrecía una propuesta más pasional y un diseño más atrevido, a menudo con una relación calidad-precio más competitiva. Si bien sus rivales podían ofrecer motores más potentes o acabados ligeramente más premium, el León SC destacaba por su equilibrio entre deportividad, eficiencia y un precio atractivo, convirtiéndose en una opción muy interesante para quienes buscaban un compacto con carácter.
Conclusión
El SEAT León SC 1.2 TSI 110 CV Style DSG de 2013 es un coche que, a pesar de su motorización modesta, sorprende por su dinamismo y su capacidad para transmitir sensaciones. Su diseño de tres puertas lo convierte en una opción distintiva y atractiva, ideal para aquellos que buscan un compacto con un toque deportivo y juvenil. La combinación del motor TSI con la caja DSG es un acierto, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Es un coche que invita a la conducción, que se desenvuelve con soltura tanto en ciudad como en carretera, y que, en definitiva, ofrece una experiencia de manejo gratificante y emocional. Un compacto que, sin ser el más potente, sabe cómo conquistar el corazón de quien lo conduce.