Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
102g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1281kg
Precio
24,110€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2013-2015)
Descripción general
El SEAT León SC 1.6 TDI CR de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades, en su versión Style de 2013, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto diésel con un toque deportivo y la comodidad de una transmisión automática. Este modelo de tres puertas, conocido como SC (Sport Coupé), añade un extra de dinamismo a la ya conocida plataforma del León, ofreciendo una estética más afilada y juvenil. Con un motor eficiente y un equipamiento equilibrado, este León se posiciona como un contendiente interesante en su segmento, combinando la practicidad diaria con un diseño que invita a la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante del León SC 1.6 TDI de 105 CV, la sensación predominante es la de equilibrio. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 250 Nm de par desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en el tráfico urbano y suficiente solvencia para afrontar adelantamientos en carretera. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y proporciona confianza en curvas. En general, el León SC se siente aplomado y predecible, invitando a disfrutar de cada trayecto con una mezcla de eficiencia y un toque de diversión.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC de 2013 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y compacta que la versión de cinco puertas, acentuando su carácter coupé. Las líneas son afiladas y dinámicas, con una parrilla frontal distintiva y unos faros que le otorgan una mirada decidida. Los pasos de rueda marcados y la caída del techo hacia la zaga contribuyen a una imagen atlética y moderna. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien estructurado y materiales de buena calidad para su segmento. Aunque es un tres puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable, y el maletero de 380 litros es bastante capaz para un coche de sus dimensiones. La estética general del León SC es atemporal y sigue siendo atractiva hoy en día, destacando por su equilibrio entre deportividad y elegancia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León SC de 2013, en su acabado Style, incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor 1.6 TDI CR de 105 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y la eficiencia. La función Start&Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión automática DSG de 7 velocidades es una pieza clave, ofreciendo cambios rápidos y suaves que mejoran tanto el rendimiento como la comodidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento tecnológico es sólido para su época, centrado en la eficiencia del motor y la comodidad de la transmisión.
Competencia
El SEAT León SC 1.6 TDI CR de 105 CV se enfrenta a una competencia feroz en el segmento de los compactos diésel de tres puertas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen Golf 3p, con el que comparte plataforma y motorizaciones, ofreciendo una alternativa más sobria y premium. El Audi A3 3p, también del grupo VAG, se posiciona como una opción más lujosa. Fuera del grupo, encontramos al Ford Focus 3p, conocido por su dinámica de conducción, y al Opel Astra GTC, que apuesta por un diseño más atrevido. Otros competidores podrían ser el Renault Mégane Coupé o el Peugeot 308 3p, cada uno con sus propias fortalezas en diseño, confort o equipamiento. El León SC se distingue por su equilibrio entre deportividad, eficiencia y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa con carácter propio dentro de este concurrido segmento.
Conclusión
El SEAT León SC 1.6 TDI CR de 105 CV con DSG de 7 velocidades es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto diésel eficiente, con un diseño atractivo y una conducción cómoda. Su motor, aunque no es el más potente, ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, destacando por su bajo consumo. La transmisión DSG es un acierto, aportando suavidad y rapidez a la experiencia. El diseño de tres puertas le confiere una personalidad deportiva que lo diferencia de sus hermanos de cinco puertas. Es un coche práctico, bien equipado para su época y con un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la carretera. En definitiva, el León SC es una opción muy recomendable para aquellos que valoran la estética, la eficiencia y la comodidad de una transmisión automática en un formato compacto y juvenil.