Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
110CV
Par
250Nm
Consumo
3.3l/100
Emisiones
87g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1240kg
Precio
21,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Reference Ecomotive (2013-2015)
Descripción general
El SEAT León SC 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Reference Ecomotive de 2013 es una propuesta audaz y eficiente de la marca española. Este modelo de tres puertas, con su motor diésel de 110 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y un consumo excepcionalmente bajo. Su diseño juvenil y su enfoque en la eficiencia lo convierten en un coche con personalidad propia dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el León SC 1.6 TDI CR 110 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 110 CV de forma lineal y suficiente para el día a día, con un par motor de 250 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a exprimir al máximo la eficiencia del propulsor. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en viajes largos. La dirección asistida eléctrica es sensible a la velocidad, proporcionando una buena retroalimentación y precisión. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 199 km/h lo sitúan en la media de su categoría, pero es en el consumo donde realmente brilla, con un combinado de 3.3 l/100km que invita a recorrer kilómetros sin preocuparse por la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC de 2013 es uno de sus puntos fuertes. La versión SC (Sport Coupé) se distingue por su carrocería de tres puertas, que le otorga una silueta más deportiva y compacta que la versión de cinco puertas. Sus líneas afiladas y sus proporciones dinámicas, con una longitud de 4228 mm y una anchura de 1810 mm, le confieren una presencia atlética y moderna. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, le otorgan una mirada distintiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien estructurado y materiales de calidad que transmiten una sensación de solidez. A pesar de ser un tres puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable y el maletero, con 380 litros de capacidad, es bastante generoso para su segmento.
Tecnología y características
Aunque el SEAT León SC de 2013 no es un coche de última generación en términos de conectividad, incorpora tecnologías clave para la eficiencia y la seguridad. El sistema Start&Stop es fundamental para lograr sus impresionantes cifras de consumo, apagando el motor en las detenciones para ahorrar combustible y reducir emisiones. El motor 1.6 TDI CR (Common Rail) con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel eficiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y discos traseros de 253 mm, que garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Aunque la etiqueta DGT es 'Sin distintivo' debido a la normativa de la época, su bajo nivel de emisiones de CO2 (87 g/km) lo hacía un coche muy respetuoso con el medio ambiente en su momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas, el SEAT León SC 1.6 TDI CR 110 CV se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf 3p, el Audi A3 3p, el Opel Astra GTC o el Renault Mégane Coupé. Frente a ellos, el León SC destacaba por su diseño más pasional y juvenil, su excelente relación calidad-precio y, sobre todo, por su excepcional eficiencia de combustible. Si bien algunos rivales podían ofrecer un mayor refinamiento interior o una gama de motores más amplia, el León SC se posicionaba como una opción muy atractiva para quienes priorizaban el ahorro y un toque de deportividad en un formato compacto.
Conclusión
El SEAT León SC 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Reference Ecomotive de 2013 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo y deportivo, un motor diésel extremadamente eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Es un coche que transmite emoción al volante sin renunciar a la practicidad y al ahorro. Su bajo consumo y sus prestaciones honestas lo hacen una elección inteligente para aquellos que buscan un compacto con carácter y un coste de uso contenido. Es un SEAT en su máxima expresión: pasión, diseño y tecnología al servicio de la conducción.