Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1305kg
Precio
24,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop Style DSG 6 vel. (2013-2016)
Descripción general
El SEAT León SC 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop Style DSG de 2013 es una propuesta audaz y juvenil dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería de tres puertas, este León busca conquistar a quienes valoran un diseño más deportivo y una experiencia de conducción dinámica, sin renunciar a la eficiencia que ofrece su motor diésel. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete emociones y un estilo de vida activo.
Experiencia de conducción
Al volante de este León SC, las sensaciones son de agilidad y control. El motor 2.0 TDI de 150 CV, combinado con la transmisión DSG de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y suave, ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades, proporcionando un equilibrio entre confort y deportividad. Es un coche que invita a disfrutar de cada curva, transmitiendo confianza y diversión.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC es uno de sus puntos más fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más atlética y compacta que la versión de cinco puertas. Las líneas afiladas, los faros con tecnología LED y la marcada cintura le otorgan una presencia moderna y distintiva. Es un coche que no pasa desapercibido, con un aire juvenil y deportivo que lo diferencia de sus competidores. Cada detalle está pensado para realzar su carácter dinámico.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2013, este León SC incorpora tecnología relevante para su época. El motor 2.0 TDI con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Start&Stop, optimiza el consumo y las emisiones. La transmisión DSG de doble embrague es un referente en suavidad y rapidez de cambio. En el interior, aunque no cuenta con las pantallas digitales actuales, ofrece un sistema de infoentretenimiento funcional y una instrumentación clara y legible, todo ello enfocado en la ergonomía y la facilidad de uso.
Competencia
En su momento, el SEAT León SC 2.0 TDI 150 CV se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos de tres puertas con motorizaciones diésel potentes. Entre sus principales rivales se encontraban el Volkswagen Golf GTD de tres puertas, el Audi A3 2.0 TDI de tres puertas y el BMW Serie 1 de tres puertas. También competía con modelos como el Opel Astra GTC o el Renault Mégane Coupé, ofreciendo una alternativa con un marcado carácter español y un excelente equilibrio entre prestaciones y eficiencia.
Conclusión
El SEAT León SC 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop Style DSG de 2013 es un coche que sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un compacto con personalidad, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico. Su motor diésel ofrece un rendimiento notable con consumos ajustados, y la transmisión DSG añade un plus de confort y deportividad. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo y sigue siendo capaz de arrancar sonrisas a sus conductores, combinando la pasión por la conducción con la practicidad del día a día.