Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1213kg
Precio
20,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR (2014-2016)
Descripción general
El SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR de 2013 es una propuesta audaz y juvenil dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería de tres puertas, el SC (Sport Coupé) busca diferenciarse del León de cinco puertas, ofreciendo una estética más deportiva y un enfoque dinámico. Este modelo, con su motor 1.4 TSI de 125 CV, promete un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, ideal para quienes buscan un coche con carácter sin renunciar a la practicidad diaria. Su precio de 20.450 euros en su lanzamiento lo posicionaba como una opción atractiva en su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante del León SC 1.4 TSI 125 CV FR, la sensación es de agilidad y control. El motor, un 1.4 TSI de 125 CV, entrega su potencia de forma lineal y progresiva, con un par motor de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones (1400 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h son cifras respetables que invitan a disfrutar de la conducción. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una retroalimentación precisa, haciendo que cada giro sea intuitivo. El cambio manual de 6 velocidades es suave y preciso, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante. El sistema Start&Stop ayuda a reducir el consumo en entornos urbanos, donde el coche se desenvuelve con soltura. En general, es un coche que transmite confianza y diversión al conducir.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y estilizada que la versión de cinco puertas. Las líneas afiladas y los marcados nervios laterales le otorgan una presencia dinámica y atlética. El frontal, con los faros Full LED (opcionales en la época) y la característica parrilla de SEAT, le da un aspecto moderno y agresivo. La parte trasera, con sus pilotos envolventes y el difusor integrado, refuerza esa imagen deportiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, de serie en el acabado FR, complementan a la perfección el conjunto. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero orientado al conductor. Los asientos deportivos FR ofrecen una excelente sujeción lateral, ideal para una conducción más dinámica. A pesar de ser un coupé, el maletero de 380 litros es bastante aprovechable para el día a día.
Tecnología y características
El SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV FR incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. El sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se sitúan en 120 g/km, otorgándole la etiqueta C de la DGT. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Aunque no es un coche de última generación en términos de infoentretenimiento, ofrecía lo necesario para la época, con una interfaz intuitiva y conectividad básica. La construcción ligera, con un peso de 1213 kg, también es un factor tecnológico que contribuye a su agilidad y eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos deportivos de tres puertas, el SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV FR se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf 1.4 TSI (con el que comparte plataforma y motorizaciones), el Audi A3 1.4 TFSI, el Opel Astra GTC o el Renault Mégane Coupé. Frente a ellos, el León SC ofrecía una propuesta más pasional y un diseño más atrevido, manteniendo un buen equilibrio entre prestaciones, equipamiento y precio. Su carácter deportivo y su agilidad lo hacían destacar entre sus competidores, especialmente para aquellos que buscaban un coche con un toque más emocional y juvenil.
Conclusión
El SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR de 2013 es un coche que enamora por su diseño deportivo y su comportamiento dinámico. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto con carácter, ágil en ciudad y divertido en carretera, sin renunciar a una cierta practicidad. Su motor ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, y su equipamiento FR le confiere un toque extra de deportividad. Aunque su carrocería de tres puertas puede limitar el acceso a las plazas traseras, su estética y sensaciones al volante compensan este pequeño inconveniente. En definitiva, un coche con alma que sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la estética y la conducción.