SEAT León SC 2.0 TSI 280 CV CUPRA DSG 6 vel. (2014-2015)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

280CV

Par

350Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1395kg

Precio

34,570

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

380 L

Depósito

50 L

Potencia

206 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima280 CV / 206 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero380 L

Análisis detallado del SEAT León SC 2.0 TSI 280 CV CUPRA DSG 6 vel. (2014-2015)

Descripción general

El SEAT León SC 2.0 TSI 280 CV CUPRA DSG de 2013 es una máquina que encarna la pasión por la conducción. Con su motor de gasolina de 280 CV y una transmisión automática de doble embrague, este compacto de tres puertas no solo promete velocidad, sino también una experiencia al volante que te dejará sin aliento. Es un coche diseñado para aquellos que buscan emociones fuertes y un rendimiento excepcional en cada trayecto.

Experiencia de conducción

Al volante de este León CUPRA, las sensaciones son puras y directas. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.7 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 250 km/h te invita a devorar el asfalto. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad, junto con una suspensión deportiva, ofrecen un control preciso y una agilidad sorprendente. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión entre el coche y la carretera, transmitiendo una confianza inquebrantable. El sonido del motor turboalimentado es una sinfonía para los amantes de la velocidad, y el cambio DSG de 6 velocidades es tan rápido como suave, haciendo que cada cambio de marcha sea un placer.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León SC CUPRA es una declaración de intenciones. Sus tres puertas le confieren una silueta más deportiva y compacta, acentuando su carácter agresivo. Las líneas afiladas y los detalles aerodinámicos no solo son estéticos, sino que también contribuyen a su rendimiento. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/35 R19 no solo le dan una postura imponente, sino que también son clave para su agarre excepcional. Es un coche que irradia deportividad y dinamismo desde cualquier ángulo, con una presencia que no pasa desapercibida.

Tecnología y características

Bajo su piel deportiva, el León CUPRA incorpora tecnología de vanguardia para la época. Su motor 2.0 TSI con inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler es una obra de ingeniería que optimiza la potencia y la eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es un referente en rapidez y suavidad, permitiendo una experiencia de conducción sin interrupciones. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su enfoque está en la mecánica pura y la conexión con el conductor. El sistema Stop&Start contribuye a una eficiencia de combustible notable para un coche de su potencia, con un consumo combinado de 6.4 l/100km.

Competencia

En su segmento, el SEAT León SC 2.0 TSI 280 CV CUPRA DSG se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf R, el Renault Mégane R.S. y el Ford Focus ST. Cada uno con sus propias virtudes, pero el León CUPRA destacaba por su equilibrio entre rendimiento, diseño y un precio competitivo. Ofrecía una alternativa emocionante y pasional, con un carácter más latino y una puesta a punto que lo hacía especialmente divertido de conducir.

Conclusión

El SEAT León SC 2.0 TSI 280 CV CUPRA DSG de 2013 es más que un coche; es una experiencia. Es la combinación perfecta de un diseño atractivo, un rendimiento emocionante y una tecnología mecánica sólida. Para aquellos que buscan un compacto deportivo que les haga sentir vivos al volante, este CUPRA es una elección excepcional. Es un coche que te invita a disfrutar de cada kilómetro, a sentir la carretera y a exprimir al máximo cada una de sus prestaciones. Un verdadero icono para los entusiastas de la conducción.