Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1204kg
Precio
21,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 1.4 TSI 122 CV Start&Stop FR (2013-2014)
Descripción general
El SEAT León SC 1.4 TSI de 122 CV, en su versión FR de 2013, es una propuesta que combina la deportividad inherente a la marca con la practicidad de un compacto. Este modelo de tres puertas, con su motor de gasolina turboalimentado, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche ágil y con un toque distintivo, sin renunciar a la eficiencia en el día a día. Su diseño, enfocado en la juventud y el dinamismo, lo convierte en un vehículo con personalidad propia dentro del segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del León SC FR, la experiencia es gratificante. El motor 1.4 TSI de 122 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones gracias a su turbo e intercooler, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una conducción dinámica. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, está bien equilibrada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad, transmitiendo confianza en curvas. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación, haciendo que cada trayecto sea disfrutable y conectado con la carretera. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto a favor para su uso diario.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC FR de 2013 es uno de sus puntos fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y compacta que la versión de cinco puertas. Las líneas afiladas y los marcados nervios laterales le otorgan una presencia atlética y moderna. Los detalles específicos de la versión FR, como los paragolpes deportivos y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, realzan su carácter dinámico. En el interior, el habitáculo es funcional y está bien rematado, con un diseño sobrio pero atractivo. Los asientos deportivos ofrecen una buena sujeción, y la instrumentación es clara y fácil de leer. A pesar de ser un tres puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable y el maletero de 380 litros es bastante capaz para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León SC FR de 2013 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La inclusión del sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la sensación de control. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y sistemas de infoentretenimiento de última generación que vemos hoy, su equipamiento de serie incluye lo necesario para una conducción cómoda y segura, con un enfoque en la funcionalidad y la ergonomía. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz.
Competencia
El SEAT León SC FR de 2013 se enfrenta a una competencia sólida en el segmento de los compactos deportivos de tres puertas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen Golf de tres puertas, con el que comparte plataforma y algunos componentes mecánicos, el Audi A3 Sportback, que ofrece un enfoque más premium, el Ford Focus ST, con una propuesta más radical en cuanto a deportividad, y el Opel Astra GTC, otro compacto de tres puertas con un diseño distintivo. Cada uno de ellos ofrece diferentes combinaciones de rendimiento, equipamiento y precio, pero el León SC FR se posiciona como una opción equilibrada y con una excelente relación calidad-precio, destacando por su diseño juvenil y su comportamiento dinámico.
Conclusión
El SEAT León SC 1.4 TSI 122 CV FR de 2013 es un coche que logra un equilibrio notable entre deportividad, eficiencia y practicidad. Su diseño de tres puertas lo hace destacar, ofreciendo una estética más agresiva y juvenil. El motor TSI es una joya de la ingeniería, proporcionando un rendimiento ágil y un consumo contenido. Es un coche que invita a la conducción, con un chasis bien puesto a punto y una dirección precisa. Para aquellos que buscan un compacto con carácter, que sea divertido de conducir en el día a día y que no renuncie a un cierto nivel de confort y equipamiento, el León SC FR es una elección muy acertada. Representa la esencia de SEAT: pasión por la conducción y diseño emocional.