Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1350kg
Precio
24,130€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 2.0 TDI CR 184 CV Start&Stop FR (2013-2016)
Descripción general
El SEAT León SC 2.0 TDI CR 184 CV Start&Stop FR de 2013 es una propuesta audaz y deportiva que combina la practicidad de un compacto con el espíritu juvenil de un coupé de tres puertas. Este modelo, con su motor diésel de 184 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter, eficiencia y un toque de exclusividad en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el León SC FR ofrece una experiencia de conducción emocionante y gratificante. Su motor 2.0 TDI de 184 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 380 Nm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y una velocidad máxima de 228 km/h hablan de su dinamismo. La suspensión trasera de paralelogramo deformable, junto con una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, proporciona un excelente equilibrio entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. El tacto del cambio manual de 6 velocidades es preciso y contribuye a una conexión más directa con la máquina. A pesar de su enfoque deportivo, el consumo combinado de 4.3 l/100km es sorprendentemente bajo, lo que lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC de 2013 es uno de sus puntos más fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y estilizada que la versión de cinco puertas. Las líneas afiladas y los volúmenes marcados, especialmente en el acabado FR, le otorgan una presencia imponente y juvenil. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 y los elementos específicos del paquete FR realzan su carácter dinámico. En el interior, el diseño es funcional y moderno, con una buena ergonomía y materiales de calidad que transmiten una sensación de solidez y buen gusto. La estética general es coherente con su espíritu deportivo y su origen español, combinando pasión y precisión.
Tecnología y características
Aunque lanzado en 2013, el SEAT León SC FR incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI CR con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Start&Stop, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y discos de 272 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. El chasis, con suspensión tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un comportamiento dinámico superior. La tecnología a bordo se centra en la experiencia de conducción y la eficiencia, sin descuidar la seguridad.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos de tres puertas, el SEAT León SC 2.0 TDI CR 184 CV FR se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GTD de tres puertas, el Audi A3 2.0 TDI de tres puertas o incluso el BMW Serie 1 de tres puertas con motor diésel equivalente. Frente a ellos, el León SC FR ofrecía una propuesta más pasional y un diseño más atrevido, a menudo con una relación calidad-precio muy competitiva. Su carácter deportivo y su agilidad lo hacían destacar en un segmento donde la diferenciación era clave.
Conclusión
El SEAT León SC 2.0 TDI CR 184 CV Start&Stop FR de 2013 es un coche que enamora por su diseño, su dinamismo y su eficiencia. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un compacto con alma de coupé, capaz de ofrecer sensaciones deportivas sin renunciar a la practicidad y a un consumo contenido. Su motor diésel potente y su chasis bien puesto a punto lo convierten en un vehículo muy divertido de conducir, ideal para el día a día y para escapadas de fin de semana. Un coche con personalidad que sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano.