Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
300CV
Par
380Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1375kg
Precio
33,860€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
221 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 2.0 TSI 221 kW (300 CV) Start&Stop CUPRA · 300 CV (2017-2018)
Descripción general
El SEAT León SC 2.0 TSI 300 CV CUPRA de 2017 es una máquina que encarna la pasión por la velocidad y la precisión. Este compacto deportivo de tres puertas no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un vehículo diseñado para aquellos que buscan emociones fuertes y una conexión visceral con la carretera. Con su motor de 300 CV, el León CUPRA promete una experiencia de conducción inolvidable, combinando la practicidad de un compacto con el rendimiento de un deportivo de pura raza.
Experiencia de conducción
Al volante del León SC CUPRA, la adrenalina fluye sin control. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.7 segundos es una patada en el asiento que te deja sin aliento, mientras que la velocidad máxima de 250 km/h te invita a devorar el asfalto. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada matiz de la carretera a tus manos. La suspensión, firme pero no incómoda, mantiene el coche pegado al suelo, permitiendo un paso por curva rápido y seguro. El sonido del motor, un rugido embriagador, es la banda sonora perfecta para cada viaje, transformando cada trayecto en una aventura. Es un coche que te hace sentir vivo, que te reta a exprimir cada gota de su potencial.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC CUPRA es una mezcla perfecta de agresividad y elegancia. Sus líneas afiladas y su carrocería de tres puertas le confieren una silueta deportiva y dinámica. Los detalles específicos CUPRA, como los paragolpes más prominentes, las llantas de 19 pulgadas y las salidas de escape dobles, no solo realzan su estética, sino que también sugieren el poder que alberga bajo el capó. En el interior, los asientos deportivos y los acabados de alta calidad crean un ambiente que invita a la conducción, combinando funcionalidad con un toque de exclusividad. Es un coche que llama la atención, que no pasa desapercibido y que, a la vez, mantiene una sofisticación discreta.
Tecnología y características
A pesar de su enfoque deportivo, el León SC CUPRA no escatima en tecnología. Su motor 2.0 TSI de 300 CV, con inyección mixta directa/indirecta y turbo, es una obra de ingeniería que ofrece un rendimiento excepcional y una eficiencia sorprendente para su potencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia, mientras que el sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones. En el chasis, la suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de gran tamaño, garantizan un comportamiento dinámico impecable y una seguridad activa de primer nivel. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a cada situación.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos, el SEAT León SC CUPRA se enfrenta a rivales de la talla del Volkswagen Golf R, el Honda Civic Type R y el Renault Mégane R.S. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el León CUPRA destaca por su equilibrio entre rendimiento, diseño y un precio competitivo. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer una mayor radicalidad en pista, el CUPRA brilla por su versatilidad, siendo un coche emocionante tanto en circuito como en el día a día, sin sacrificar la comodidad ni la practicidad.
Conclusión
El SEAT León SC 2.0 TSI 300 CV CUPRA de 2017 es un coche que enamora. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un compacto deportivo con un rendimiento excepcional, un diseño atractivo y una experiencia de conducción emocionante. Su equilibrio entre potencia, agilidad y usabilidad diaria lo convierte en una opción muy atractiva en su segmento. Es un coche que te invita a disfrutar de cada kilómetro, a sentir la carretera y a vivir la pasión por la automoción en su máxima expresión. Una joya de la ingeniería española que sigue siendo un referente en el mundo de los hot-hatch.