Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1370kg
Precio
27,120€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG-6 Start&Stop FR Plus · 184 CV (2016-2018)
Descripción general
El SEAT León SC 2.0 TDI de 184 CV con cambio DSG-6, en su versión FR Plus de 2017, es una propuesta que combina la deportividad de un compacto de tres puertas con la eficiencia de un motor diésel potente. Este modelo, con su distintivo carácter, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con alma deportiva pero sin renunciar a la practicidad y el ahorro en el día a día. Su estética afilada y su configuración mecánica lo convierten en un vehículo con una personalidad muy marcada dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del León SC 2.0 TDI, las sensaciones son de inmediatez y control. El motor diésel de 184 CV entrega su potencia de forma contundente, especialmente gracias a sus 380 Nm de par motor disponibles desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.4 segundos. La caja de cambios DSG de 6 velocidades, con su doble embrague, ofrece transiciones rápidas y suaves, contribuyendo a una experiencia de conducción dinámica y emocionante. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, aseguran un comportamiento ágil y una frenada eficaz, invitando a disfrutar de cada curva. A pesar de su enfoque deportivo, el consumo combinado de 4.6 l/100km es sorprendentemente bajo, lo que permite disfrutar de su rendimiento sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León SC es uno de sus puntos más fuertes. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y compacta que la versión de cinco puertas, acentuando su carácter juvenil y dinámico. Sus líneas afiladas y sus proporciones equilibradas, con una longitud de 4246 mm y una altura de 1431 mm, le otorgan una presencia atlética. Los detalles de la versión FR Plus, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, refuerzan esa imagen de deportividad. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la línea de SEAT, con un diseño funcional y materiales de calidad, orientados a la ergonomía del conductor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este León SC incorpora elementos que mejoran tanto la experiencia de conducción como la eficiencia. El motor 2.0 TDI cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y el rendimiento. La función Start&Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la precisión y el tacto de la dirección. Aunque los datos no especifican el sistema de infoentretenimiento, es de esperar que cuente con las opciones de conectividad y entretenimiento habituales en la marca para su año. La etiqueta medioambiental C de la DGT indica que cumple con las normativas de emisiones Euro 6, un punto importante para la circulación en ciudades con restricciones.
Competencia
El SEAT León SC 2.0 TDI FR Plus se enfrenta a rivales directos en el segmento de los compactos deportivos diésel de tres puertas, aunque esta configuración de carrocería es cada vez menos común. Podría competir con versiones deportivas de modelos como el Volkswagen Golf GTD, con el que comparte plataforma y motorizaciones, aunque el León ofrece un enfoque más pasional y un precio generalmente más competitivo. Otros posibles rivales, aunque con enfoques ligeramente diferentes, podrían ser el Audi A3 3 puertas con motorizaciones diésel potentes o incluso el BMW Serie 1 de tres puertas, si bien estos últimos se sitúan en un escalón premium superior. Su principal baza frente a ellos es la combinación de un diseño atractivo, un rendimiento notable y una eficiencia de consumo muy buena, todo ello con un precio de partida de 27.120 € que lo hace muy competitivo.
Conclusión
El SEAT León SC 2.0 TDI 184 CV DSG-6 FR Plus es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece una estética deportiva y juvenil, un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la carretera. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto con carácter, que no renuncie a la practicidad del día a día ni a un consumo contenido. Su precio competitivo y su equipamiento lo convierten en una propuesta muy interesante dentro de su segmento, un coche que te hará sentir la carretera con cada kilómetro.