SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) Start&Stop FR · 184 CV (2016-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

184CV

Par

380Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

118g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

228km/h

Peso

1350kg

Precio

26,060

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

380 L

Depósito

50 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero380 L

Análisis detallado del SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) Start&Stop FR · 184 CV (2016-2018)

Descripción general

El SEAT León SC 2.0 TDI de 184 CV, en su versión FR de 2017, es una propuesta audaz y deportiva dentro del segmento de los compactos de tres puertas. Con un precio de 26.060 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter, eficiencia y un toque de exclusividad. Su motor diésel de 184 CV promete un rendimiento emocionante sin sacrificar el consumo, haciendo de cada viaje una experiencia dinámica y placentera.

Experiencia de conducción

Al volante del León SC FR, las sensaciones son de pura adrenalina y control. El motor 2.0 TDI de 184 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, gracias a sus 380 Nm de par motor disponibles a partir de las 1750 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.4 segundos y una velocidad máxima de 228 km/h hablan por sí solas. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo cada marcha. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo una conducción ágil y divertida en curvas, sin sacrificar la comodidad en trayectos largos. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una retroalimentación excelente, haciendo que el conductor se sienta conectado a la carretera en todo momento. Los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y los discos de 272 mm en el trasero garantizan una frenada potente y segura.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León SC FR es una declaración de intenciones. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y compacta, acentuando su carácter dinámico. Las líneas afiladas y los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, le otorgan una presencia imponente y atlética. Con una longitud de 4246 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1431 mm, el León SC es un coche compacto pero con una fuerte personalidad. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea deportiva y funcional de SEAT, con asientos que ofrezcan buen agarre y una ergonomía pensada para el conductor. El maletero de 380 litros es suficiente para el día a día y alguna escapada.

Tecnología y características

Bajo el capó, el SEAT León SC FR incorpora un motor 2.0 TDI de cuatro cilindros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una entrega de potencia eficiente y un consumo contenido. La tecnología Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. Aunque los datos no especifican el equipamiento tecnológico interior, es de esperar que cuente con sistemas de infoentretenimiento modernos y asistentes a la conducción propios de la marca en ese año. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad es un claro ejemplo de la tecnología aplicada para mejorar la experiencia de conducción.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos deportivos diésel de tres puertas, el SEAT León SC FR se enfrenta a rivales de peso. Podríamos mencionar al Volkswagen Golf GTD, con el que comparte plataforma y motorizaciones, ofreciendo una alternativa más sobria. También compite con modelos como el Audi A3 3 puertas, que eleva el listón en cuanto a acabados y prestigio, o el BMW Serie 1 de tres puertas, que destaca por su tracción trasera y un enfoque más premium. Otros posibles rivales podrían ser el Ford Focus ST diésel o el Opel Astra GTC, aunque estos últimos suelen tener un enfoque ligeramente diferente en cuanto a deportividad y confort. El León SC FR se distingue por su equilibrio entre prestaciones, diseño emocional y un precio competitivo.

Conclusión

El SEAT León SC 2.0 TDI de 184 CV FR de 2017 es un coche que enamora por su estética deportiva, su rendimiento emocionante y su eficiencia. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un compacto con carácter, capaz de ofrecer diversión al volante sin renunciar a la practicidad del día a día. Su motor diésel potente y su chasis bien ajustado lo convierten en un compañero ideal tanto para la ciudad como para la carretera. Un coche que, sin duda, dejará una huella imborrable en quien lo conduzca.