SEAT León ST 1.2 TSI 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2014-2016)

2014
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

110CV

Par

175Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

112g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1275kg

Precio

22,980

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

587 L

Depósito

50 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo175 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero587 L

Análisis detallado del SEAT León ST 1.2 TSI 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2014-2016)

Descripción general

El SEAT León ST de 2014, en su versión 1.2 TSI de 110 CV con cambio DSG de 7 velocidades, es una propuesta familiar que combina la practicidad de una carrocería familiar con el dinamismo característico de la marca española. Este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche versátil, con un tamaño compacto pero un maletero generoso, y una conducción ágil para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el SEAT León ST 1.2 TSI 110 CV ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente agradable. El motor 1.2 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 110 CV con una suavidad y progresividad notables, especialmente en combinación con la caja de cambios DSG de 7 velocidades. Esta transmisión automática es una delicia, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a una sensación de confort y eficiencia. La dirección es precisa y comunicativa, y la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre confort y agilidad. En carretera, se muestra aplomado y seguro, mientras que en ciudad, su tamaño contenido y la facilidad de manejo lo hacen muy práctico. No es un coche de grandes prestaciones, pero su respuesta es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, ofreciendo una conducción relajada y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León ST de 2014 es una de sus grandes bazas. Hereda las líneas afiladas y deportivas de la versión compacta, pero las adapta con maestría a una carrocería familiar sin perder un ápice de atractivo. La silueta es elegante y dinámica, con una caída del techo suave que no compromete el espacio interior. Los faros LED, disponibles en algunas versiones, le otorgan una mirada distintiva y moderna. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para su segmento. La atención al detalle es evidente, y el conjunto transmite una sensación de solidez y buen gusto. Es un coche que, a pesar de los años, sigue luciendo actual y atractivo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT León ST de 2014 incorporaba elementos que lo situaban a la altura de sus rivales. Contaba con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y, en algunas versiones, navegador. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es un punto clave, ofreciendo una eficiencia y comodidad superiores a las transmisiones manuales. Además, disponía de sistemas como el Start&Stop para optimizar el consumo, y en seguridad, ofrecía airbags frontales, laterales y de cortina, control de estabilidad y tracción. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento era completo y funcional para la época, facilitando la vida a bordo y mejorando la seguridad.

Competencia

El SEAT León ST de 2014 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos familiares. Sus principales rivales eran el Volkswagen Golf Variant, con el que compartía plataforma y muchos componentes, el Skoda Octavia Combi, que ofrecía un espacio interior aún mayor, el Ford Focus Sportbreak, conocido por su dinamismo, y el Opel Astra Sports Tourer, con un diseño más conservador. También competía con modelos como el Renault Mégane Sport Tourer y el Peugeot 308 SW. El León ST se diferenciaba por su diseño más deportivo y su enfoque en una conducción ágil, ofreciendo una alternativa atractiva a los modelos más sobrios o puramente prácticos.

Conclusión

El SEAT León ST 1.2 TSI 110 CV DSG de 2014 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre espacio, practicidad, diseño y dinamismo. Su motor es eficiente y el cambio DSG es una maravilla, haciendo que cada viaje sea un placer. Es un coche ideal para familias que necesitan espacio pero no quieren renunciar a un coche con un toque deportivo y una conducción agradable. Su diseño atemporal y su buena calidad de construcción aseguran que seguirá siendo un compañero fiel durante muchos años. Es una compra inteligente para quienes buscan un familiar versátil y con carácter.