Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1257kg
Precio
22,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
587 L
50 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR (2015-2016)
Descripción general
El SEAT León ST 1.4 TSI de 125 CV, en su versión FR de 2014, es una propuesta que combina la versatilidad de una carrocería familiar con el espíritu deportivo que caracteriza a la marca española. Con un motor gasolina de 125 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche práctico para el día a día sin renunciar a un toque de dinamismo. Su precio de 22.900 euros en su momento lo posicionaba como una alternativa atractiva en el segmento de los compactos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV FR ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor, un 1.4 TSI de 125 CV, entrega su potencia de forma lineal y progresiva, con un par motor de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones (1400 rpm), lo que se traduce en una buena respuesta en ciudad y en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h son cifras respetables para su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, junto con la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, contribuyen a un comportamiento ágil y preciso. La versión FR, además, suele incorporar una puesta a punto más firme que realza las sensaciones deportivas, sin llegar a comprometer excesivamente el confort. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada eficaz y segura. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un buen equilibrio entre confort y dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León ST de 2014 es una de sus grandes bazas. Hereda la estética afilada y moderna de la tercera generación del León, pero añade la funcionalidad de una carrocería familiar. Las líneas tensas y los ángulos marcados le otorgan una imagen deportiva y elegante a la vez. La versión FR se distingue por detalles específicos que realzan su carácter, como paragolpes más deportivos, llantas de aleación de 17 pulgadas (con neumáticos 225/45 R17) y una parrilla frontal distintiva. Las dimensiones de 4543 mm de largo, 1816 mm de ancho y 1439 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2634 mm, le confieren una presencia sólida y equilibrada. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la misma línea de diseño funcional y atractivo, con una buena ergonomía y materiales de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV FR de 2014 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La inclusión del sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se sitúan en 120 g/km. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción, es de esperar que contara con las opciones habituales de conectividad y seguridad de la época. La suspensión, con un esquema McPherson delante y eje torsional detrás, es una solución probada que ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos familiares, el SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV FR de 2014 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban modelos como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer, el Peugeot 308 SW o el Skoda Octavia Combi. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, equipamiento, confort o dinamismo. El León ST se posicionaba como una opción con un diseño más pasional y un enfoque más deportivo que algunos de sus competidores, manteniendo a la vez una excelente relación calidad-precio y una buena habitabilidad, especialmente en su maletero de 587 litros.
Conclusión
El SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV FR de 2014 es un coche que logra un equilibrio muy interesante entre deportividad, funcionalidad y eficiencia. Su diseño atractivo, su motor solvente y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un familiar con carácter. La versión FR añade un plus de emoción sin sacrificar la practicidad que se espera de un coche de este tipo. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un amplio espacio para el equipaje.




