Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1358kg
Precio
25,580€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
587 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR (2016)
Descripción general
El SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 es una propuesta que combina la versatilidad de una carrocería familiar con el espíritu deportivo que caracteriza a la marca española. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico para el día a día, pero sin renunciar a unas prestaciones dinámicas y un consumo contenido. Su estética FR le confiere un toque de agresividad y distinción, diferenciándolo de otras versiones más sobrias.
Experiencia de conducción
Al volante, el León ST FR ofrece una experiencia de conducción equilibrada y gratificante. El motor 2.0 TDI de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 340 Nm disponible desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una excelente capacidad de respuesta y adelantamientos seguros. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h son cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La suspensión, aunque firme en esta versión FR, no llega a ser incómoda, ofreciendo un buen compromiso entre estabilidad y confort. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, transmitiendo confianza en cada curva. El cambio manual de 6 velocidades es suave y preciso, permitiendo exprimir al máximo el potencial del motor. En resumen, es un coche que invita a conducir, con un tacto deportivo que no sacrifica la comodidad en viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León ST FR de 2014 es una de sus grandes bazas. La carrocería familiar 'ST' (Sport Tourer) se integra a la perfección con las líneas afiladas y dinámicas del León, creando una silueta elegante y deportiva a la vez. Los elementos distintivos de la versión FR, como los paragolpes específicos, las llantas de aleación de 17 pulgadas (225/45 R17) y los detalles cromados, realzan su carácter. El frontal es agresivo, con los faros Full LED (opcionales) y la parrilla de diseño característico. La zaga, con sus pilotos LED y el difusor integrado, completa una imagen moderna y atractiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero orientado al conductor. Los asientos deportivos FR ofrecen una excelente sujeción lateral, lo que contribuye a la sensación de control y deportividad.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2014, el SEAT León ST FR incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI CR de 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce el consumo. La función Start&Stop contribuye a la eficiencia, apagando el motor en las detenciones. En cuanto a la seguridad, equipaba sistemas como el control de estabilidad (ESC), ABS y múltiples airbags. En el apartado de infoentretenimiento, ofrecía un sistema con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y opciones de navegación. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Los faros Full LED, disponibles como opción, proporcionaban una iluminación superior y un toque estético moderno.
Competencia
En el segmento de los compactos familiares con aspiraciones deportivas, el SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 se enfrentaba a rivales de peso. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf Variant GTD, con el que compartía plataforma y motorizaciones, ofreciendo un enfoque más premium. También competía con el Ford Focus Sportbreak ST, que priorizaba una dinámica de conducción aún más radical, y el Skoda Octavia Combi RS, que ofrecía una mayor habitabilidad y un equilibrio entre deportividad y practicidad. Otros contendientes eran el Opel Astra Sports Tourer y el Peugeot 308 SW, que si bien no tenían versiones tan directamente deportivas, ofrecían un buen compromiso entre espacio y equipamiento.
Conclusión
El SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 es un coche que logra un equilibrio casi perfecto entre deportividad, practicidad y eficiencia. Su motor diésel ofrece unas prestaciones más que solventes con un consumo muy ajustado, ideal para largos viajes. El diseño FR le otorga una personalidad distintiva y atractiva, mientras que la carrocería familiar ST lo convierte en un vehículo versátil para el día a día y las escapadas familiares. Es un coche que emociona al volante sin renunciar a la comodidad y la funcionalidad. Una opción muy recomendable para quienes buscan un compacto familiar con carácter y un toque de picante.