Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1474kg
Precio
27,140€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
587 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León ST 4Drive 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR (2014-2016)
Descripción general
El SEAT León ST 4Drive 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 es una propuesta que combina la versatilidad de una carrocería familiar con un espíritu deportivo y la seguridad de la tracción integral. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico para el día a día, pero que no renuncia a ofrecer sensaciones al volante y una estética dinámica. Su configuración lo hace ideal para afrontar diversas situaciones, desde viajes largos en familia hasta escapadas por carreteras más exigentes, siempre con un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del León ST 4Drive, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 TDI de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 340 Nm disponible desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una excelente capacidad de respuesta y adelantamientos seguros. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 211 km/h son cifras respetables para un familiar. La tracción integral 4Drive aporta un plus de seguridad y confianza, especialmente en condiciones de baja adherencia, permitiendo una salida de curva más eficaz y una mayor estabilidad. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a las barras estabilizadoras, ofrece un equilibrio notable entre confort y firmeza, lo que se traduce en un comportamiento dinámico y divertido sin sacrificar la comodidad en viajes largos. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una experiencia de conducción precisa y comunicativa.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León ST FR de 2014 es una declaración de intenciones. La carrocería familiar, o ST (Sport Tourer), no renuncia a la deportividad que caracteriza a la línea FR. Sus líneas afiladas y dinámicas, con una parrilla frontal distintiva y faros con tecnología LED (opcionalmente), le otorgan una presencia imponente y moderna. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, junto a los detalles específicos de la versión FR, como los paragolpes deportivos y las salidas de escape visibles, refuerzan su carácter atlético. A pesar de su longitud de 4535 mm, el diseño consigue que el coche no se vea excesivamente grande, manteniendo una silueta equilibrada y atractiva. El interior, aunque funcional, presenta un diseño sobrio y bien organizado, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el conductor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León ST 4Drive de 2014 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI CR con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La inclusión del sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La tracción integral 4Drive, un sistema Haldex de cuarta generación, distribuye la potencia entre las ruedas delanteras y traseras de forma inteligente, garantizando la máxima tracción en todo momento. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con un sistema de audio con conectividad básica y, posiblemente, opciones de navegación. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien calibrada son también parte de la tecnología que mejora la experiencia de conducción.
Competencia
El SEAT León ST 4Drive 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 se enfrentaba a una competencia dura en el segmento de los compactos familiares con tracción integral y motores diésel potentes. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Golf Variant 4Motion, el Skoda Octavia Combi 4x4 o incluso el Audi A3 Sportback quattro, aunque este último se posicionaba en un escalón superior en cuanto a precio. Otros competidores sin tracción integral, pero con un enfoque similar en cuanto a versatilidad y deportividad, podrían ser el Ford Focus Sportbreak o el Opel Astra Sports Tourer. El León ST FR destacaba por su equilibrio entre precio, equipamiento, prestaciones y un diseño más pasional que algunos de sus hermanos de grupo.
Conclusión
El SEAT León ST 4Drive 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación ganadora de espacio, rendimiento, seguridad y un toque deportivo que lo diferencia. Su motor diésel es potente y eficiente, la tracción integral proporciona una gran confianza en cualquier situación y su diseño sigue siendo atractivo. Es un vehículo ideal para familias activas que necesitan espacio y versatilidad, pero que no quieren renunciar a la diversión al volante y a un estilo dinámico. Un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compañero de viaje fiable y emocionante.