Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
110CV
Par
200Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
96g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1395kg
Precio
20,980€
Resumen técnico
Gasolina o gas natural
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
482 L
50 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style · 110 CV (2016-2018)
Descripción general
El SEAT León ST 1.4 TGI GNC de 2017 es una propuesta inteligente para quienes buscan eficiencia y espacio. Este familiar combina la versatilidad de su carrocería con la economía del gas natural, ofreciendo una alternativa atractiva en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el León ST 1.4 TGI GNC se siente ágil y predecible. Sus 110 CV, aunque no buscan la deportividad, son suficientes para mover el conjunto con soltura en el día a día y en viajes. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita tanto las maniobras en ciudad como la conducción en carretera. La transición entre gasolina y GNC es imperceptible, lo que contribuye a una experiencia de conducción fluida y sin sobresaltos. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto con tranquilidad y eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León ST de 2017 mantiene la esencia deportiva y elegante de la marca. Su carrocería familiar, o 'Sport Tourer', se integra armoniosamente con las líneas afiladas y dinámicas del modelo, sin perder atractivo. Los faros, con su característica firma lumínica, le otorgan una mirada distintiva. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y funcional, con materiales de buena calidad que transmiten una sensación de solidez. El maletero, con 482 litros, es generoso y muy aprovechable, ideal para familias o para quienes necesitan espacio extra para el equipaje o el ocio. Es un diseño que, sin ser revolucionario, resulta atemporal y muy práctico.
Tecnología y características
Este SEAT León ST incorpora una tecnología centrada en la eficiencia y la conectividad. Su motor 1.4 TGI es bicombustible, funcionando con gasolina y, principalmente, con gas natural comprimido (GNC), lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT y reduce significativamente las emisiones y el coste por kilómetro. La inyección directa, el turbo y el intercooler optimizan el rendimiento del motor. En cuanto a la transmisión, cuenta con una caja de cambios manual de 6 velocidades que permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones en asistencia a la conducción, ofrece lo necesario para una experiencia moderna y segura. El sistema Start&Stop contribuye a la eficiencia en entornos urbanos.
Competencia
En el segmento de los compactos familiares con opción GNC, el SEAT León ST 1.4 TGI GNC compite con modelos como el Skoda Octavia Combi G-TEC, que comparte plataforma y motorización, ofreciendo un enfoque más práctico. Otros rivales podrían ser el Audi A3 Sportback g-tron, con un posicionamiento más premium, o incluso versiones diésel de otros compactos familiares como el Ford Focus Sportbreak o el Renault Mégane Sport Tourer, aunque estos últimos no ofrecen la ventaja del GNC y su etiqueta ECO.
Conclusión
El SEAT León ST 1.4 TGI GNC de 2017 es una elección muy sensata para aquellos que buscan un coche familiar, espacioso y, sobre todo, económico en su uso diario. Su motor GNC le confiere una gran eficiencia y la codiciada etiqueta ECO, lo que lo convierte en una opción muy atractiva en el contexto actual. Su diseño equilibrado, su comportamiento dinámico y su buena habitabilidad lo consolidan como un vehículo versátil y fiable para el día a día y para los viajes en familia. Es un coche que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento contenido.