Especificaciones y análisis del SEAT León
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1435kg
Precio
28,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
587 L
50 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT León ST 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG-6 Start&Stop FR · 184 CV (2016-2018)
Descripción general
El SEAT León ST 2.0 TDI de 184 CV con cambio DSG-6, en su versión FR de 2017, es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar con el espíritu deportivo característico de la marca. Este modelo, con su motor diésel potente y eficiente, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico para el día a día sin renunciar a unas prestaciones dinámicas y un toque de emoción al volante. Su diseño, tecnología y sensaciones de conducción lo convierten en un contendiente serio en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el SEAT León ST 2.0 TDI de 184 CV ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor diésel, con sus 184 CV y 380 Nm de par, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, permitiendo aceleraciones rápidas (0 a 100 km/h en 7.8 segundos) y recuperaciones ágiles. La caja de cambios automática DSG de 6 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que optimizan la entrega de potencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores, proporciona un equilibrio excelente entre confort y agilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y precisión, haciendo que cada curva sea un placer. Los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención eficaz y segura. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una pisada firme y un comportamiento predecible que transmite confianza.
Diseño y estética
El diseño del SEAT León ST FR de 2017 es una fusión de elegancia y deportividad. Su carrocería familiar, o 'Sport Tourer', no sacrifica la estética en favor de la funcionalidad, sino que la complementa. Las líneas afiladas y dinámicas, los faros LED característicos de SEAT y los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 17 pulgadas y los paragolpes deportivos, le confieren una presencia atlética y moderna. A pesar de sus 4.548 mm de longitud, 1.816 mm de ancho y 1.439 mm de alto, el León ST mantiene una silueta proporcionada y atractiva. El interior, aunque funcional, no descuida la calidad de los materiales y los acabados, con un diseño ergonómico que pone al conductor en el centro de la experiencia. La capacidad del maletero de 587 litros es un punto fuerte, ofreciendo una gran versatilidad para el transporte de equipaje o carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT León ST de 2017 incorpora elementos que mejoran tanto la seguridad como el confort. El motor 2.0 TDI de 184 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La función Start&Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones. La transmisión DSG de doble embrague es un referente en el segmento por su rapidez y suavidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con un chasis bien resuelto y un sistema de frenos potente. Aunque los detalles específicos de infoentretenimiento y asistencia a la conducción no se detallan exhaustivamente, es de esperar que un modelo FR de este año incluyera una pantalla táctil, conectividad y sistemas de ayuda a la conducción básicos para la época, como control de crucero y sensores de aparcamiento. Su etiqueta ambiental C refleja su cumplimiento con la normativa Euro 6.
Competencia
El SEAT León ST 2.0 TDI de 184 CV FR compite en un segmento muy disputado de familiares compactos con aspiraciones deportivas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen Golf Variant GTD, el Skoda Octavia Combi RS TDI, el Ford Focus ST Wagon diésel o el Peugeot 308 SW GT BlueHDi. Frente a ellos, el León ST ofrece una propuesta equilibrada, con un diseño más pasional que el Golf o el Octavia, un comportamiento dinámico muy logrado y una buena relación calidad-precio. Su motor diésel potente y su cambio DSG son argumentos sólidos para quienes buscan prestaciones y eficiencia en un mismo paquete.
Conclusión
El SEAT León ST 2.0 TDI de 184 CV con cambio DSG-6 en acabado FR es un coche que lo tiene casi todo: un diseño atractivo y deportivo, un motor diésel potente y eficiente, un comportamiento dinámico que invita a la diversión y la versatilidad de una carrocería familiar. Es una opción ideal para aquellos que necesitan espacio y practicidad en su día a día, pero no quieren renunciar a las sensaciones de una conducción ágil y emocionante. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y diseño lo convierte en una de las opciones más interesantes de su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción completa y satisfactoria.