SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mango (2016)

2012
Gasolina o gas natural
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SEAT Mii

Potencia

68CV

Par

90Nm

Consumo

2.9l/100

Emisiones

79g/km

0-100 km/h

16.3s

Vel. Máx.

164km/h

Peso

1031kg

Precio

11,570

Resumen técnico

Combustible

Gasolina o gas natural

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

213 L

Depósito

10 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo90 Nm
Tipo de combustibleGasolina o gas natural
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito10 L
Maletero213 L

Análisis detallado del SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mango (2016)

Descripción general

El SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mango de 2016 es un coche urbano que combina la practicidad de un tamaño compacto con la eficiencia de un motor de gasolina y gas natural. Diseñado para la ciudad, este modelo de tres puertas ofrece una solución de movilidad ágil y económica, ideal para quienes buscan un vehículo fácil de manejar y con un consumo reducido. Su colaboración con Mango le otorga un toque distintivo y moderno, diferenciándolo en el segmento de los utilitarios.

Experiencia de conducción

Al volante del SEAT Mii by Mango, la sensación es de agilidad y facilidad. Su tamaño compacto permite moverse con soltura por el tráfico urbano y estacionar en espacios reducidos sin esfuerzo. El motor de 68 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función en la ciudad, ofreciendo una respuesta adecuada para el día a día. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien ajustada contribuyen a una experiencia de conducción cómoda y predecible, aunque en carretera abierta puede sentirse algo limitado en recuperaciones. La posibilidad de usar GNC añade una capa de tranquilidad al saber que se está conduciendo de forma más ecológica y económica.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Mii 3p by Mango es fresco y juvenil, con líneas sencillas pero atractivas que le otorgan una personalidad propia. La versión 'by Mango' incorpora detalles estéticos exclusivos que realzan su atractivo, como elementos cromados, llantas específicas y una paleta de colores distintiva. El interior, aunque compacto, está bien aprovechado y presenta un diseño funcional y moderno. Los materiales son de calidad adecuada para el segmento, y la ergonomía de los mandos es intuitiva, haciendo que la experiencia a bordo sea agradable y práctica.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mango se centra en lo esencial y funcional. Incorpora un motor de tres cilindros de 999 cc que puede funcionar tanto con gasolina como con gas natural comprimido (GNC), lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT y un consumo combinado de 2.9 l/100km en modo GNC. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros y tambor traseros, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones, cumple con las expectativas de un urbano práctico y eficiente.

Competencia

El SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mango compite en el segmento de los urbanos con modelos como el Volkswagen up!, el Skoda Citigo (sus hermanos de plataforma), el Fiat 500, el Toyota Aygo, el Citroën C1 y el Peugeot 108. Su principal ventaja competitiva reside en la opción de motor GNC, que le confiere una eficiencia y un coste por kilómetro muy atractivos, además de la etiqueta ECO. Frente a sus rivales, el Mii by Mango ofrece un equilibrio entre diseño, practicidad y economía de uso, con un toque de estilo adicional gracias a la colaboración con la marca de moda.

Conclusión

El SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Mango es una opción inteligente y con estilo para la movilidad urbana. Su tamaño compacto, su eficiencia gracias al motor GNC y su diseño atractivo lo convierten en un compañero ideal para el día a día en la ciudad. Ofrece una experiencia de conducción sencilla y agradable, con un coste de mantenimiento y uso muy contenido. Es un coche que, sin grandes pretensiones de lujo o deportividad, cumple con creces su cometido de ser un utilitario práctico, económico y con personalidad.