SEAT Mii 5p 1.0 75 CV Style Aut. (2012-2017)

2012
Gasolina
FWD
Automático 5v
SEAT Mii - Vista 1
SEAT Mii - Vista 2
SEAT Mii - Vista 3
SEAT Mii - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Mii

Potencia

75CV

Par

95Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

105g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

932kg

Precio

12,950

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

251 L

Depósito

35 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo95 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito35 L
Maletero251 L

Análisis detallado del SEAT Mii 5p 1.0 75 CV Style Aut. (2012-2017)

Descripción general

El SEAT Mii de 2012, en su versión de 5 puertas con motor 1.0 de 75 CV y cambio automático, se presenta como una opción urbana compacta y eficiente. Con un precio de 12.950 €, este pequeño utilitario busca conquistar la ciudad con su agilidad y facilidad de manejo, ofreciendo una solución práctica para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Mii, la sensación es de ligereza y dinamismo. Sus 75 CV, gestionados por una transmisión automática de 5 velocidades, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad facilita las maniobras, mientras que su tamaño compacto permite aparcar en casi cualquier hueco. En carretera, aunque no es su hábitat natural, mantiene el tipo con un consumo combinado de 4.5 l/100km, lo que lo convierte en un compañero económico y fiable para trayectos cortos y medianos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.9 segundos y una velocidad máxima de 171 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque urbano, no le falta un punto de brío.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Mii es funcional y atractivo, con líneas limpias y proporciones equilibradas que le otorgan una presencia moderna y juvenil. Sus 5 puertas facilitan el acceso al habitáculo, mientras que sus dimensiones compactas (3557 mm de largo, 1641 mm de ancho y 1478 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad. El interior, aunque sencillo, está bien resuelto y ofrece un maletero de 251 litros, sorprendentemente capaz para su segmento. La estética general transmite una sensación de solidez y practicidad, sin renunciar a un toque de estilo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Mii de 2012 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 3 cilindros y 999 cc, con inyección indirecta, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrece una conducción suave y cómoda. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que encontramos en modelos más modernos, cumple con creces su cometido de ofrecer un transporte fiable y sin complicaciones. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco delanteros (256 mm) y tambor traseros (200 mm) garantizan una respuesta segura y predecible.

Competencia

El SEAT Mii compite en el segmento de los urbanos con modelos como el Volkswagen up! y el Skoda Citigo, con los que comparte plataforma y muchos componentes, ofreciendo una alternativa con el toque distintivo de SEAT. Otros rivales directos incluyen al Fiat 500, el Renault Twingo y el Hyundai i10, todos ellos buscando su hueco en el concurrido mercado de los coches pequeños y ágiles para la ciudad. El Mii se distingue por su equilibrio entre precio, equipamiento y la fiabilidad del grupo Volkswagen.

Conclusión

El SEAT Mii 5p 1.0 75 CV Style Aut. de 2012 es una elección inteligente para quienes buscan un coche urbano práctico, económico y fácil de conducir. Su tamaño compacto, su motor eficiente y su cambio automático lo convierten en el compañero ideal para la jungla de asfalto. Aunque no es un coche para grandes alardes tecnológicos, cumple con creces su función de transporte diario, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para la movilidad urbana.