SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Style Plus 7 plazas · 150 CV (2018-2020)

2019
Gasóleo
AWD
Automático 7v
SEAT Tarraco - Vista 1
SEAT Tarraco - Vista 2
SEAT Tarraco - Vista 3
SEAT Tarraco - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

184g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1837kg

Precio

41,320

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

700 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero700 L

Análisis detallado del SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Style Plus 7 plazas · 150 CV (2018-2020)

Descripción general

El SEAT Tarraco 2.0 TDI de 150 CV con cambio DSG-7 y tracción 4Drive, en su versión Style Plus de 7 plazas, es un SUV que llegó al mercado en 2019 para ofrecer una propuesta robusta y familiar. Con un precio de 41.320 euros, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan espacio, versatilidad y un motor diésel eficiente, sin renunciar a la estética y el equipamiento que caracterizan a la marca española. Su configuración de 7 plazas lo convierte en un aliado perfecto para familias numerosas o para aquellos que necesitan flexibilidad en el transporte de pasajeros.

Experiencia de conducción

Al volante, el Tarraco 2.0 TDI de 150 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, con sus 150 CV y 340 Nm de par, se muestra solvente para mover con soltura sus 1837 kg de peso, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos es adecuada para un vehículo de su tamaño y el cambio automático DSG de 7 velocidades proporciona transiciones suaves y rápidas, contribuyendo a un confort de marcha notable. La tracción 4Drive asegura un buen agarre en diversas condiciones, aportando un extra de seguridad y confianza. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras, aunque podría ofrecer un poco más de feedback en carretera. En general, transmite una sensación de solidez y aplomo, ideal para viajes largos.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Tarraco es imponente y moderno, reflejando la evolución estética de la marca. Su frontal, con la parrilla hexagonal y los faros Full LED, le confiere una mirada distintiva y agresiva. Las líneas tensas y los pasos de rueda marcados acentúan su carácter SUV, mientras que la zaga, con los pilotos unidos por una tira de LED, le otorga una firma luminosa reconocible. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con una buena calidad de materiales y ajustes. La disposición de los elementos es intuitiva y la pantalla central del sistema de infoentretenimiento se integra de forma elegante. La versión de 7 plazas no compromete la estética, manteniendo unas proporciones armoniosas y un aspecto robusto que inspira confianza.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Tarraco Style Plus de 2019 venía bien equipado. Contaba con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad para smartphones y un cuadro de instrumentos digital que ofrecía una visualización clara y personalizable. En cuanto a seguridad, incorporaba asistentes a la conducción como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y el sistema de frenada de emergencia, elementos que mejoran la seguridad activa y el confort en la conducción. La tracción 4Drive, gestionada electrónicamente, optimiza la distribución de par entre los ejes para garantizar la máxima tracción en todo momento. El motor 2.0 TDI, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel, cumpliendo con la normativa Euro 6 y ofreciendo un consumo combinado de 7 l/100km según el ciclo WLTP.

Competencia

El SEAT Tarraco compite en un segmento muy reñido de SUVs de gran tamaño y 7 plazas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Skoda Kodiaq, con el que comparte plataforma y muchos componentes, el Peugeot 5008, el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento y el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Tarraco destaca por su diseño más deportivo y su enfoque en la dinámica de conducción, sin descuidar la habitabilidad y la versatilidad. Su motor diésel de 150 CV y la tracción 4Drive lo posicionan como una opción sólida para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones, eficiencia y capacidad para afrontar diferentes terrenos.

Conclusión

El SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 CV DSG-7 4Drive Style Plus de 7 plazas es un SUV familiar muy completo y equilibrado. Ofrece un diseño atractivo, un interior espacioso y versátil, un motor diésel eficiente y un buen nivel de equipamiento tecnológico y de seguridad. Su comportamiento en carretera es aplomado y confortable, y la tracción total le confiere un plus de capacidad. Es una opción muy recomendable para familias que necesitan un vehículo amplio y capaz, con un toque de deportividad y la fiabilidad que se espera de un producto del Grupo Volkswagen. Su precio, aunque no es bajo, se justifica por el conjunto de cualidades que ofrece.