Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco
Potencia
116CV
Par
330Nm
Consumo
1.7l/100
Emisiones
39g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1868kg
Precio
53,110€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
610 L
47 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR · 116 CV (2020-2023)
Descripción general
El SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR de 2019 es una propuesta audaz y electrificada dentro del segmento SUV. Este modelo, con su distintivo acabado FR, no solo promete una estética deportiva y un interior espacioso, sino que también introduce la eficiencia de un sistema híbrido enchufable. Es un coche diseñado para quienes buscan la versatilidad de un SUV familiar sin renunciar a un toque de dinamismo y a la conciencia ecológica que ofrece la etiqueta '0 emisiones'.
Experiencia de conducción
Al volante, el Tarraco e-HYBRID FR ofrece una experiencia de conducción equilibrada. La combinación del motor de gasolina de 1.4 litros con el sistema eléctrico proporciona una respuesta enérgica, especialmente en aceleraciones, alcanzando los 100 km/h en 7.5 segundos. La transmisión automática DSG de 6 velocidades es suave y eficiente, contribuyendo a un confort de marcha notable. La suspensión, aunque firme por el carácter FR, absorbe bien las irregularidades, y la dirección eléctrica ofrece una buena precisión. La autonomía eléctrica de 48 km (WLTP) permite realizar trayectos diarios sin emisiones, transformando la experiencia urbana en algo más silencioso y relajado. Sin embargo, el peso adicional de las baterías se percibe en curvas más cerradas, donde el coche muestra un ligero balanceo, aunque siempre con una sensación de seguridad y control.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Tarraco FR es imponente y atlético. Sus líneas afiladas y su parrilla frontal prominente le otorgan una presencia robusta en la carretera. El acabado FR añade detalles deportivos como paragolpes específicos, llantas de 19 pulgadas con neumáticos 255/45 R19 y elementos en negro brillante que realzan su carácter dinámico. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes. El habitáculo es espacioso y funcional, con un diseño moderno y una instrumentación digital que aporta un toque tecnológico. Los asientos deportivos FR ofrecen una sujeción lateral adecuada y son cómodos para viajes largos. La capacidad del maletero, de 610 litros, es generosa, aunque ligeramente reducida respecto a las versiones no híbridas debido a la ubicación de la batería.
Tecnología y características
Este Tarraco e-HYBRID está a la vanguardia tecnológica. Su corazón es un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina de 1.4 litros con un motor eléctrico, entregando una potencia conjunta de 245 CV. La batería de 12.8 kWh (10.8 kWh útiles) se ubica en la parte central trasera, permitiendo una autonomía eléctrica de hasta 48 km según el ciclo WLTP. La carga se realiza a través de un conector Tipo 2, con una potencia máxima de 3.7 kW en corriente alterna, lo que permite una carga completa en aproximadamente 5 horas. El coche cuenta con un avanzado sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad completa y asistentes a la conducción que mejoran la seguridad y el confort en cada viaje. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros de 340 mm garantizan un control óptimo en todo momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV híbridos enchufables, el SEAT Tarraco e-HYBRID FR se enfrenta a duros contendientes. Entre sus principales rivales se encuentran el Peugeot 5008 Hybrid, que ofrece un diseño distintivo y un interior i-Cockpit, el Skoda Kodiaq iV, su primo hermano con un enfoque más práctico y conservador, y el Mitsubishi Outlander PHEV, pionero en el segmento y con una probada fiabilidad. Otros competidores incluyen el Hyundai Santa Fe PHEV y el Kia Sorento PHEV, ambos con una excelente relación calidad-precio y amplios equipamientos. Cada uno de ellos presenta sus propias fortalezas en términos de diseño, tecnología, espacio interior y rendimiento, haciendo que la elección dependa en gran medida de las prioridades individuales del comprador.
Conclusión
El SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR es una opción muy atractiva para aquellos que buscan un SUV familiar con un toque deportivo y la eficiencia de un híbrido enchufable. Su diseño robusto y elegante, combinado con un interior espacioso y bien equipado, lo convierten en un coche versátil para el día a día y para viajes largos. La tecnología híbrida ofrece una conducción suave y la posibilidad de circular en modo eléctrico, reduciendo el consumo y las emisiones. Aunque su precio de 53.110 € lo sitúa en la parte alta del segmento, la etiqueta '0 emisiones' y el ahorro en combustible pueden compensar la inversión inicial. Es un vehículo que emociona por su estética y convence por su funcionalidad y su compromiso con el medio ambiente.