Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco
Potencia
116CV
Par
330Nm
Consumo
1.7l/100
Emisiones
34g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1868kg
Precio
54,560€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
610 L
47 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR Edition · 116 CV (2023-2024)
Descripción general
El SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR Edition (2023-2024) es la propuesta de SEAT para quienes buscan un SUV grande, espacioso y con la eficiencia de un híbrido enchufable. Con un precio de 54.560 €, este Tarraco se posiciona como una opción atractiva para familias que valoran el espacio, la tecnología y un consumo contenido, especialmente en entornos urbanos gracias a su etiqueta '0 emisiones'.
Experiencia de conducción
Al volante del Tarraco e-HYBRID, la sensación es de solidez y confort. La combinación del motor de gasolina de 1.4 litros con el sistema eléctrico ofrece una respuesta suave y enérgica, con 245 CV de potencia combinada que permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos. La transmisión automática DSG de 6 velocidades funciona con fluidez, y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no transmite la misma información que una dirección más deportiva. En modo eléctrico, el silencio y la ausencia de vibraciones son una delicia, ideal para trayectos diarios.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Tarraco FR Edition es robusto y deportivo, con líneas que transmiten dinamismo y presencia. La parrilla frontal, los faros LED y los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 19 pulgadas y los paragolpes más agresivos, le confieren una estética moderna y atractiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, y el espacio para los ocupantes es generoso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras. El maletero, con 610 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, permitiendo transportar una gran cantidad de equipaje.
Tecnología y características
El Tarraco e-HYBRID está equipado con una batería de iones de litio de 12.8 kWh de capacidad bruta (10.8 kWh útiles), que le otorga una autonomía eléctrica de 53 km según el ciclo WLTP. La carga se realiza a través de un cargador de corriente alterna de hasta 3.7 kW, lo que permite una carga completa en aproximadamente 5 horas. En cuanto a conectividad y asistentes a la conducción, el Tarraco FR Edition cuenta con un completo equipamiento que incluye sistemas de infoentretenimiento avanzados, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenada de emergencia, entre otros, garantizando seguridad y comodidad en cada viaje.
Competencia
En el segmento de los SUV híbridos enchufables, el SEAT Tarraco e-HYBRID compite con modelos como el Peugeot 3008 Hybrid, el Hyundai Tucson PHEV, el Kia Sportage PHEV y el Volkswagen Tiguan eHybrid. Cada uno ofrece sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento y prestaciones, pero el Tarraco destaca por su equilibrio entre espacio, tecnología y un precio competitivo dentro de su categoría.
Conclusión
El SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR Edition es una opción muy interesante para aquellos que buscan un SUV familiar con un enfoque en la eficiencia y la versatilidad. Su etiqueta '0 emisiones' lo hace ideal para entornos urbanos, mientras que su potente motor híbrido y su amplio espacio interior lo convierten en un compañero de viaje perfecto para escapadas y trayectos largos. Es un coche que combina la practicidad con un toque de deportividad, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un alto nivel de equipamiento.




