Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1191kg
Precio
17,365€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 1.6 16V Sport Tech · 105 CV (2003)
Descripción general
El SEAT Toledo 1.6 16V Sport Tech de 1999 es un sedán que, a pesar de los años, aún evoca una sensación de solidez y funcionalidad. Con su motor de gasolina de 105 CV, ofrecía una opción equilibrada para quienes buscaban un coche familiar con un toque de dinamismo. Su diseño, aunque discreto, prometía un espacio interior generoso y una conducción cómoda, características que lo hicieron popular en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante del Toledo 1.6 16V Sport Tech, la sensación es de control y estabilidad. El motor de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para el día a día y permite adelantamientos seguros en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del asfalto sin sacrificar la comodidad. Es un coche que invita a viajes largos, donde su aplomo en carretera se hace notar, transmitiendo confianza al conductor y a los pasajeros.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 1999 es un reflejo de la sobriedad y la funcionalidad de la época. Sus líneas son limpias y discretas, sin grandes alardes estéticos, pero con una elegancia atemporal. La carrocería de 4 puertas ofrece una silueta clásica de sedán, con un maletero integrado que se funde armoniosamente con el conjunto. Los detalles Sport Tech, aunque sutiles, le otorgan un aire ligeramente más dinámico, sin romper con la esencia práctica del modelo. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la aerodinámica, resultando en un coche que, a pesar de los años, sigue siendo agradable a la vista.
Tecnología y características
En su momento, el SEAT Toledo 1.6 16V Sport Tech incorporaba una tecnología adecuada para su segmento. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrecía una buena combinación de rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades permitía un control preciso sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión McPherson en el eje delantero que contribuía a una conducción estable. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era competitivo para la época, centrado en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el SEAT Toledo 1.6 16V Sport Tech se enfrentaba a rivales como el Opel Astra, el Ford Focus o el Renault Mégane, todos ellos con propuestas interesantes en cuanto a diseño, equipamiento y motorizaciones. El Toledo destacaba por su equilibrio general, su amplitud interior y la fiabilidad mecánica, ofreciendo una alternativa sólida para quienes buscaban un sedán compacto con un buen compromiso entre prestaciones y coste.
Conclusión
El SEAT Toledo 1.6 16V Sport Tech de 1999 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo como un vehículo familiar práctico y fiable. Su diseño atemporal, su motor equilibrado y su confortable habitáculo lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche con historia y un buen rendimiento para el día a día. Es un testimonio de la ingeniería de su época, un coche que cumplía con creces su cometido y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.