Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
110CV
Par
235Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1286kg
Precio
19,035€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV Stella (1998-2004)
Descripción general
El SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV Stella de 1999 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una combinación de practicidad y eficiencia que lo hizo muy popular. Con su motor diésel de inyección directa y turbo, prometía un rendimiento sólido y un consumo ajustado, ideal para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque sobrio, buscaba la funcionalidad y la comodidad para sus ocupantes, consolidándose como una opción sensata en el segmento de las berlinas compactas.
Experiencia de conducción
Al volante del Toledo 1.9 TDI 110 CV, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, con sus 110 CV y un par motor de 235 Nm a 1900 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h son cifras respetables para su época. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la sensación de aplomo. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una detención eficaz. Es un coche que invita a recorrer kilómetros con tranquilidad, sin grandes alardes deportivos, pero con la certeza de un comportamiento predecible y seguro.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 1999 se caracteriza por su sobriedad y funcionalidad. Con una carrocería de 4 puertas y unas dimensiones de 4439 mm de largo, 1742 mm de ancho y 1436 mm de alto, presenta una silueta clásica de berlina. La distancia entre ejes de 2513 mm contribuye a un habitáculo espacioso, especialmente en las plazas traseras. El maletero, con 500 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran versatilidad para el transporte de equipaje. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 complementan una estética discreta pero elegante. En el interior, la disposición de los elementos es clara y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. Es un diseño que prioriza la utilidad y la comodidad, sin caer en estridencias, lo que le confiere una atemporalidad que aún hoy se aprecia.
Tecnología y características
En el corazón del SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV Stella late un motor diésel de 1896 cc con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, una tecnología avanzada para su tiempo que optimizaba la combustión y el rendimiento. Este propulsor, con bloque de hierro y culata de aluminio, se acopla a una transmisión manual de 5 velocidades que gestiona la potencia de manera eficiente hacia las ruedas delanteras. La suspensión independiente delantera tipo McPherson y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, junto con las barras estabilizadoras en ambos ejes, garantizan un comportamiento dinámico equilibrado. Los frenos de disco en las cuatro ruedas, ventilados en el eje delantero, proporcionan una capacidad de frenado adecuada. Aunque carece de las asistencias electrónicas modernas, su tecnología mecánica estaba bien resuelta, ofreciendo una experiencia de conducción fiable y predecible.
Competencia
En su segmento, el SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV Stella se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Bora, el Skoda Octavia o el Ford Focus Sedán. Frente a ellos, el Toledo ofrecía una propuesta equilibrada, destacando por su motor TDI, reconocido por su eficiencia y fiabilidad, y por un maletero de gran capacidad. Si bien otros rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento ligeramente superior en algunas versiones, el Toledo se posicionaba como una opción muy competitiva en relación calidad-precio, especialmente para aquellos que buscaban un coche robusto y económico de mantener, con un buen rendimiento en carretera.
Conclusión
El SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV Stella de 1999 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico, económico y fiable. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia y durabilidad, y su amplio maletero lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. Aunque su diseño es sobrio y su tecnología no es la más moderna, su robustez y bajo coste de mantenimiento lo hacen atractivo. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un consumo muy contenido. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.