Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1326kg
Precio
23,220€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa (2001-2004)
Descripción general
El SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa de 1999 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una combinación de potencia diésel y un diseño funcional. Este modelo, con su motor de 150 CV, se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un toque deportivo y una eficiencia notable para su tiempo. Su presencia en las carreteras españolas fue significativa, consolidando la imagen de SEAT como fabricante de vehículos fiables y con buenas prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Toledo 1.9 TDI 150 CV, la sensación de empuje es inmediata y gratificante. El motor diésel, con sus 320 Nm de par a solo 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente que permite adelantamientos seguros y una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades contribuye a exprimir al máximo el rendimiento del motor, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad. A pesar de su enfoque familiar, este Toledo no renuncia a ofrecer una experiencia de conducción dinámica y satisfactoria, con una velocidad máxima de 215 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos que aún hoy sorprende.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 1999 se caracteriza por sus líneas sobrias y elegantes, típicas de la época. Con una carrocería de cuatro puertas, su estética es funcional y atemporal, sin grandes estridencias pero con una presencia sólida. Las dimensiones de 4439 mm de largo, 1742 mm de ancho y 1436 mm de alto le otorgan una silueta equilibrada. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y práctico, con un maletero de 500 litros que lo convierte en un compañero ideal para viajes familiares. Los detalles del acabado Signa, aunque discretos, aportan un toque de distinción al conjunto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa de 1999 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de los diésel. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una buena conexión con la carretera. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 232 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología mecánica era robusta y probada.
Competencia
En su segmento, el SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa competía con modelos como el Volkswagen Bora, el Skoda Octavia o el Audi A3, con los que compartía plataforma y muchos componentes mecánicos, especialmente el motor 1.9 TDI. También se enfrentaba a rivales como el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane, ofreciendo una alternativa con un enfoque más prestacional y un maletero generoso. Su relación calidad-precio y el potente motor diésel lo hacían destacar en un mercado muy competitivo.
Conclusión
El SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa de 1999 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de ingeniería diésel bien ejecutada. Su combinación de un motor potente y eficiente, un diseño práctico y un interior espacioso lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo fiable y con buenas prestaciones. Es un coche que evoca nostalgia por una época en la que la sencillez y la robustez eran valores fundamentales, y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.