SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport (2004-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
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SEAT Toledo - Vista 3
SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Potencia

105CV

Par

250Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1429kg

Precio

21,184

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

55 L

Potencia

77 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima105 CV / 77 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero500 L

Análisis detallado del SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport (2004-2006)

Descripción general

El SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport de 2005 es un vehículo que, a primera vista, puede parecer una berlina convencional, pero esconde un espíritu práctico y un motor diésel que marcó una época. Con su carrocería de 5 puertas, este Toledo buscaba ofrecer un equilibrio entre espacio, funcionalidad y un toque de dinamismo, características muy valoradas en su segmento. Su precio de 21.184 euros en su momento lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un consumo contenido y un rendimiento solvente.

Experiencia de conducción

Al volante del Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport, la sensación predominante es la de solidez y eficiencia. El motor 1.9 TDI, conocido por su robustez, entrega sus 105 CV de forma contundente desde bajas revoluciones, gracias a un par motor de 250 Nm a 1900 rpm. Esto se traduce en una respuesta ágil en la mayoría de situaciones, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos no lo convierte en un deportivo. La velocidad máxima de 183 km/h es más que suficiente para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la confianza en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 5.4 l/100km es uno de sus puntos fuertes, permitiendo una gran autonomía con su depósito de 55 litros. Es un coche que invita a viajar, con una marcha suave y un nivel de ruido contenido para la época.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Toledo de 2005 es una propuesta interesante y algo controvertida para algunos. Con sus 4458 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1568 mm de alto, presenta una silueta que combina elementos de berlina y monovolumen compacto. La parte delantera mantiene la identidad de SEAT de la época, con faros afilados y una parrilla distintiva. Sin embargo, la zaga, con su portón trasero elevado y una caída más vertical, es lo que le confiere ese carácter de 5 puertas con gran capacidad de carga. El interior es funcional y espacioso, con 5 asientos cómodos y un maletero de 500 litros que lo convierte en un aliado perfecto para familias o para quienes necesitan transportar mucho equipaje. Los acabados, aunque no lujosos, son duraderos y bien ensamblados, típicos de la marca en ese periodo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport de 2005 incorporaba lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo con geometría variable e intercooler, era una muestra de la ingeniería de Volkswagen Group, ofreciendo una eficiencia y rendimiento notables. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y bien escalonada para aprovechar el par del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y segura. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era competitivo para su segmento y año, centrado en la fiabilidad y la funcionalidad.

Competencia

En el mercado de 2005, el SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport se enfrentaba a una competencia variada. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Renault Mégane Sedan, el Ford Focus Sedan, el Opel Astra Sedan o incluso el Skoda Octavia. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Toledo destacaba por su motor TDI, su amplio maletero y una estética que, aunque polarizadora, le otorgaba una personalidad única. Su relación calidad-precio y la reputación de fiabilidad del motor 1.9 TDI eran argumentos de peso frente a sus competidores.

Conclusión

El SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un vehículo honesto, práctico y con un motor diésel que ha demostrado ser casi indestructible. Su diseño, aunque no es del gusto de todos, es funcional y ofrece un espacio interior y de maletero sobresaliente. Es ideal para familias que buscan un coche fiable, económico de mantener y con un consumo muy ajustado. Un compañero de viaje incansable que, con el mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.