Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1429kg
Precio
21,763€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport (2006)
Descripción general
El SEAT Toledo de 2005, en su versión 1.9 TDI 105 CV Sport, se presenta como una opción familiar con un toque de dinamismo. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, buscaba combinar la practicidad de un sedán con la versatilidad de un monovolumen, ofreciendo un espacio interior generoso y un maletero de 500 litros, ideal para las necesidades de una familia. Su motor diésel, conocido por su eficiencia y fiabilidad, prometía un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, manteniendo a raya el consumo de combustible. Con un precio de 21.763 euros en su lanzamiento, se posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los vehículos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 250 Nm a 1900 rpm que se traduce en una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h son cifras razonables para un coche de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 205/55 R16, proporcionan un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz y segura. El consumo combinado de 5.5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Toledo un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 2005 fue un punto de inflexión para la marca, apostando por una estética más atrevida y menos convencional. Su carrocería de 5 puertas, con una zaga elevada y un portón trasero que se abría junto con la luneta, le otorgaba una silueta distintiva que algunos amaron y otros no tanto. Las líneas fluidas y los faros alargados le daban un aspecto moderno y dinámico. En el interior, el diseño era funcional y sobrio, con materiales de calidad y una buena ergonomía. El espacio para los ocupantes era generoso, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 500 litros destacaba por su capacidad, aunque su boca de carga elevada podía dificultar la introducción de objetos voluminosos. La versión Sport añadía detalles que realzaban su carácter, como llantas de aleación específicas y una tapicería más deportiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport de 2005 incorporaba soluciones probadas y eficientes. El motor 1.9 TDI, un referente en su época, utilizaba inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía ofrecer un buen rendimiento y un consumo ajustado. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y bien escalonada, aprovechando al máximo la entrega de potencia del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos ABS y, en esta versión, es probable que incluyera airbags frontales y laterales. La dirección asistida eléctrica mejoraba la maniobrabilidad y el confort de conducción. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía lo esencial para una experiencia de conducción segura y agradable en su momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los vehículos familiares, el SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport se enfrentaba a rivales de peso como el Renault Mégane Sedan, el Ford Focus Sedán o el Opel Astra Sedán. También competía con modelos de corte más monovolumen como el Renault Scénic o el Citroën C4 Picasso, debido a su particular diseño y su enfoque en el espacio interior. Frente a ellos, el Toledo ofrecía la fiabilidad y eficiencia de su motor TDI, un diseño distintivo y un maletero muy capaz. Su precio competitivo y la reputación de SEAT como marca con un toque deportivo también eran argumentos a su favor, aunque su estética polarizaba opiniones.
Conclusión
El SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV Sport de 2005 fue un coche que, a pesar de su controvertido diseño, ofrecía una propuesta muy interesante para aquellos que buscaban un vehículo familiar práctico, espacioso y económico de mantener. Su motor diésel era un caballo de batalla, fiable y con un consumo muy contenido, ideal para el uso diario y los viajes largos. La comodidad de marcha y la sensación de seguridad al volante lo convertían en un compañero de viaje agradable. Aunque su estética no fue del agrado de todos, su funcionalidad y su relación calidad-precio lo hicieron una opción a considerar en su segmento. Un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser una opción robusta y duradera para muchas familias.