Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1489kg
Precio
23,855€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG (2005-2006)
Descripción general
El SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG de 2005 es un vehículo que, a primera vista, puede generar opiniones divididas. Su diseño, que rompe con las líneas tradicionales de las berlinas, busca ofrecer una propuesta diferente en el segmento. Con un motor diésel potente y una transmisión automática de doble embrague, promete una experiencia de conducción equilibrada entre eficiencia y dinamismo. Es un coche que invita a ser descubierto más allá de su estética inicial, revelando un interior espacioso y una mecánica robusta.
Experiencia de conducción
Al volante, el Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor diésel de 140 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par motor disponibles a partir de las 1750 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h son cifras respetables para la época. La transmisión DSG de 6 velocidades es una delicia, con cambios de marcha rápidos y suaves que contribuyen a una sensación de fluidez y confort. En carretera, el coche se muestra aplomado y estable, con una suspensión que filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar un buen paso por curva. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Toledo un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 2005 es, sin duda, su rasgo más distintivo y controvertido. Con una carrocería de 5 puertas que fusiona elementos de berlina y monovolumen, busca maximizar el espacio interior y la funcionalidad. La parte trasera, con su portón elevado, es la que más llama la atención y la que más debate generó en su momento. En el interior, el diseño es más convencional, con un salpicadero funcional y bien organizado. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de solidez y durabilidad. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con un amplio espacio para los ocupantes y un maletero generoso de 500 litros, ideal para familias o para quienes necesitan gran capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una de las joyas de la corona, ofreciendo la comodidad de un automático con la rapidez de un manual. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás) que contribuye a un comportamiento dinámico seguro. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento básico es sólido y funcional.
Competencia
En el mercado de 2005, el SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG se enfrentaba a una competencia variada. Entre sus rivales directos se encontraban berlinas medias como el Volkswagen Jetta, el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Renault Mégane Sedán. Sin embargo, su particular diseño de 5 puertas y su enfoque en la habitabilidad lo acercaban también a modelos como el Skoda Octavia o incluso a algunos monovolúmenes compactos. Su principal baza frente a ellos era la combinación de un motor diésel potente y eficiente con la avanzada transmisión DSG, ofreciendo un equilibrio atractivo entre prestaciones, confort y consumo.
Conclusión
El SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG de 2005 es un coche que, a pesar de su controvertido diseño, ofrece una propuesta muy interesante. Su motor diésel es potente y eficiente, la transmisión DSG es una maravilla y su habitabilidad y capacidad de maletero son excepcionales. Es un vehículo ideal para quienes buscan un coche familiar práctico, cómodo para viajar y con un buen rendimiento en carretera. Aunque su estética puede no ser del gusto de todos, sus cualidades dinámicas y funcionales lo convierten en una opción a considerar dentro de su segmento. Es un coche que, con el tiempo, ha demostrado ser un compañero fiable y versátil.