Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1564kg
Precio
25,661€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)
Descripción general
El SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG de 2005 es un vehículo que, a pesar de su diseño controvertido, ofrecía una propuesta interesante en el mercado. Con su motor diésel de 140 CV y la transmisión automática DSG de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Este modelo buscaba combinar la versatilidad de un monovolumen con la agilidad de un turismo, una fórmula que no siempre fue comprendida por el público.
Experiencia de conducción
Al volante, el Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG se sentía robusto y aplomado. El motor diésel ofrecía una buena respuesta desde bajas revoluciones, con un par motor de 320 Nm que se hacía notar en cada aceleración. La transmisión DSG era una delicia, con cambios de marcha rápidos y suaves que contribuían a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. En carretera, se mostraba estable y seguro, invitando a devorar kilómetros con confianza. La dirección asistida eléctrica, aunque no transmitía toda la información del asfalto, era precisa y facilitaba las maniobras en ciudad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 2005 fue, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con una silueta que mezclaba elementos de berlina y monovolumen, su parte trasera elevada y su portón de cinco puertas generaron opiniones divididas. La versión Sport-up, con sus llantas de 17 pulgadas y neumáticos 225/45 R17, le otorgaba un toque más dinámico y deportivo. A pesar de las críticas iniciales, su diseño ofrecía una gran funcionalidad, con un maletero de 500 litros que lo hacía muy práctico para el día a día y los viajes familiares. El interior, aunque sobrio, estaba bien rematado y ofrecía una buena habitabilidad para cinco ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG destacaba por su motor 2.0 TDI de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración que garantizaba un rendimiento óptimo y una buena eficiencia. La joya de la corona era su transmisión DSG de doble embrague, una tecnología avanzada para la época que ofrecía la comodidad de un automático con la rapidez de un manual. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no era un derroche de tecnología de infoentretenimiento, cumplía con lo esperado para su segmento y año de fabricación.
Competencia
En su momento, el SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG se enfrentaba a rivales como el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra, todos ellos con versiones diésel de potencia similar. Sin embargo, su particular diseño y su enfoque a medio camino entre berlina y monovolumen lo situaban en una posición algo única. Otros competidores podrían ser el Volkswagen Golf Plus o el Skoda Octavia, que ofrecían una mayor practicidad o un enfoque más tradicional, respectivamente. El Toledo buscaba un nicho de mercado para aquellos que valoraban la versatilidad y la eficiencia con un toque de deportividad.
Conclusión
El SEAT Toledo Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG de 2005 fue un coche incomprendido por muchos, pero que ofrecía una propuesta sólida para quienes buscaban un vehículo práctico, eficiente y con un buen rendimiento. Su motor diésel y la transmisión DSG eran una combinación ganadora, y su amplio maletero lo convertía en un compañero ideal para la familia. Aunque su diseño no fue del agrado de todos, su funcionalidad y su comportamiento dinámico lo hacían un coche a tener en cuenta. Un vehículo que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser una opción interesante en el mercado de segunda mano por su fiabilidad y su relación calidad-precio.