Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
168g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1564kg
Precio
23,355€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG (2006-2007)
Descripción general
El SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG de 2005 es una propuesta audaz que buscaba redefinir el concepto de berlina compacta. Con su carrocería de cinco puertas, este modelo se atrevió a romper moldes, ofreciendo una alternativa diferente en un segmento tradicionalmente conservador. Su llegada al mercado generó expectación, prometiendo una combinación de funcionalidad, estilo y el reconocido rendimiento de los motores diésel de SEAT.
Experiencia de conducción
Al volante, el Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 140 CV, con sus 320 Nm de par motor disponibles desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos que se siente más que suficiente para el día a día y los viajes largos. La caja de cambios automática DSG de seis velocidades, con su doble embrague, destaca por la suavidad y rapidez de sus transiciones, contribuyendo a un confort de marcha notable y a una eficiencia de consumo combinada de 6.2 l/100km. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más directa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a disfrutar de los kilómetros con tranquilidad y solvencia.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 2005 fue, sin duda, su rasgo más distintivo y controvertido. Abandonando la tradicional silueta de berlina de tres volúmenes, adoptó una configuración de cinco puertas con una zaga elevada que recordaba a un monovolumen compacto. Esta decisión, aunque funcional por su gran portón trasero y un maletero de 500 litros, dividió opiniones. El frontal mantenía la identidad de SEAT de la época, con ópticas afiladas y una parrilla característica. Las líneas laterales eran fluidas, pero la parte trasera, con sus pilotos verticales y su volumen prominente, era el elemento que más se alejaba de lo convencional. En el interior, el diseño era más sobrio y funcional, con una disposición clara de los mandos y materiales que, sin ser lujosos, ofrecían una buena sensación de solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG de 2005 incorporaba elementos que lo situaban a la altura de su tiempo. El motor 2.0 TDI de 140 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era una de las joyas de la corona del Grupo Volkswagen, reconocido por su eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de seis velocidades, una tecnología relativamente novedosa en aquel entonces, ofrecía una experiencia de conducción superior a las cajas automáticas convencionales. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y sistemas de asistencia a la conducción básicos para la época. El equipamiento de serie en el acabado Reference incluía lo esencial para el confort y la funcionalidad, aunque sin grandes lujos.
Competencia
En su segmento, el SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG se enfrentaba a una competencia variada. Por un lado, rivalizaba con berlinas compactas tradicionales como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Renault Mégane Sedán, que ofrecían un diseño más convencional. Por otro lado, su peculiar carrocería lo acercaba a modelos con un enfoque más práctico y familiar, como algunos monovolúmenes compactos o incluso el Skoda Octavia, que compartía plataforma y mecánicas con el Toledo, pero con una estética más clásica. Su propuesta de diseño arriesgada lo diferenciaba, pero también lo hacía un coche de nicho para aquellos que buscaban algo distinto.
Conclusión
El SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Reference DSG de 2005 es un coche que, a pesar de su controvertido diseño, ofrecía una propuesta muy interesante. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la excelente caja de cambios DSG, garantizaba un rendimiento y un confort de marcha notables. Su amplio maletero y su habitabilidad lo convertían en un vehículo práctico para familias. Aunque su estética no fue del agrado de todos, aquellos que supieron apreciar su funcionalidad y su mecánica encontraron en él un compañero de viaje fiable y capaz. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser una opción sensata en el mercado de segunda mano para quienes buscan un diésel robusto y bien equipado.