Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1564kg
Precio
24,881€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)
Descripción general
El SEAT Toledo de 2005, en su versión Stylance 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG, se presenta como una propuesta audaz y funcional. Con su carrocería de 5 puertas, este modelo buscaba combinar la versatilidad de un monovolumen con la elegancia de una berlina, ofreciendo un espacio interior generoso y un motor diésel potente y eficiente. Su diseño, aunque controvertido para algunos, no dejaba indiferente a nadie, marcando una etapa distintiva en la historia de SEAT.
Experiencia de conducción
Al volante del Toledo Stylance 2.0 TDI, la sensación es de solidez y confort. El motor de 140 CV, combinado con la suavidad y rapidez del cambio DSG de 6 velocidades, proporciona una respuesta enérgica y un placer de conducción notable, tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio entre comodidad y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es precisa, transmitiendo confianza en cada giro. Es un coche que invita a viajar, con una insonorización adecuada y un puesto de conducción ergonómico que facilita los largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 2005 fue, sin duda, uno de sus puntos más comentados. Con una silueta que rompía con las líneas tradicionales de las berlinas, adoptaba una estética más cercana a un monovolumen compacto, especialmente en su parte trasera. Los faros delanteros, afilados y expresivos, se integraban con una parrilla distintiva, mientras que la zaga, con su portón elevado, ofrecía una gran capacidad de carga y un acceso cómodo al maletero de 500 litros. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementaban su imagen robusta y funcional. Un diseño que, aunque polarizador, buscaba la máxima practicidad sin renunciar a una personalidad propia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI de 2005 destacaba por su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, que entregaba 140 CV y un par motor de 320 Nm a 1750 rpm. La transmisión automática DSG de seis velocidades, con dos embragues multidisco bañados en aceite, era una de las joyas de la corona, ofreciendo cambios de marcha rápidos y fluidos que optimizaban el rendimiento y el consumo. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad de hoy en día, su equipamiento de serie incluía elementos de confort y seguridad propios de su segmento, como la dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros.
Competencia
En su momento, el SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI se enfrentaba a una competencia variada. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Renault Mégane Sedán, el Ford Focus Sedán o el Opel Astra Sedán, que ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño y motorización. También competía con algunos monovolúmenes compactos, dada su particular configuración de carrocería. Su principal baza frente a ellos era la combinación de un motor diésel potente y el avanzado cambio DSG, que le otorgaban una ventaja en prestaciones y eficiencia, además de un diseño que, para aquellos que lo apreciaban, lo diferenciaba claramente del resto.
Conclusión
El SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI 140 CV DSG de 2005 es un coche que, a pesar de su diseño particular, ofrecía una propuesta muy interesante. Su motor diésel, potente y eficiente, junto con la excelente transmisión DSG, garantizaban una experiencia de conducción placentera y dinámica. El amplio espacio interior y el generoso maletero lo convertían en un vehículo práctico y versátil para el día a día y los viajes familiares. Aunque su estética pudo no ser del gusto de todos, su funcionalidad y rendimiento lo consolidaron como una opción sólida en su segmento, un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser un compañero fiable y capaz.