Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1454kg
Precio
23,339€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport (2005-2006)
Descripción general
El SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport de 2005 es un vehículo que, en su momento, buscaba ofrecer una propuesta diferente en el segmento de las berlinas compactas. Con una estética que generó debate y un motor diésel potente, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un coche familiar con cierto dinamismo. Su precio de 23.339 € lo situaba en una franja competitiva, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y funcionalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport, la sensación predominante es la de un coche con un motor enérgico. Los 140 CV y los 320 Nm de par motor, disponibles desde las 1750 rpm, proporcionan una respuesta contundente, especialmente en recuperaciones y adelantamientos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h son cifras respetables para la época. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, ofreciendo un control preciso. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor, demostrando la eficiencia del propulsor diésel. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 205/55 R16, prometen un buen compromiso entre confort y estabilidad, aunque el tarado Sport podría implicar una pisada más firme. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil en ciudad y precisa en carretera.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 2005 fue, sin duda, uno de sus aspectos más controvertidos. Con una silueta que combinaba elementos de berlina y monovolumen, su parte trasera elevada y su portón de cinco puertas le otorgaban una personalidad única, aunque no exenta de críticas. Las líneas generales buscaban la funcionalidad y la habitabilidad, pero el resultado estético dividió opiniones. El interior, por su parte, ofrecía un espacio generoso y un maletero de 500 litros, muy práctico para el uso familiar. Los acabados Sport probablemente incluían detalles que realzaban su carácter dinámico, aunque sin perder la sobriedad característica de la marca.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport de 2005 incorporaba soluciones mecánicas probadas y eficientes. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler era una referencia en su segmento por su rendimiento y eficiencia. La caja de cambios manual de seis velocidades era un estándar en coches de su categoría, ofreciendo un buen escalonamiento para aprovechar la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de detención. La dirección asistida eléctrica era un avance que mejoraba la maniobrabilidad y el confort de conducción. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, es de esperar que contara con los equipamientos habituales de la época en su versión Sport.
Competencia
En el mercado de 2005, el SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport se enfrentaba a una dura competencia. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Jetta, el Skoda Octavia, el Ford Focus Sedán o el Opel Astra Sedán. Todos ellos ofrecían motores diésel de potencias similares y un enfoque familiar, aunque con diseños más convencionales. El Toledo intentaba diferenciarse con su propuesta estética y su enfoque más dinámico, buscando atraer a un público que valorara la versatilidad de su portón trasero y el rendimiento de su motor.
Conclusión
El SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport de 2005 fue un coche que no dejó indiferente a nadie. Su diseño polarizador, combinado con un motor diésel potente y eficiente, lo convertían en una opción interesante para quienes buscaban un vehículo familiar con un toque de deportividad. Ofrecía un buen espacio interior y un maletero generoso, ideal para el día a día y los viajes. Aunque su estética pudo ser un hándicap para algunos, sus prestaciones y su fiabilidad mecánica lo hacían un contendiente digno en su segmento. Un coche con carácter, que supo combinar la funcionalidad con un rendimiento notable.