SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Toledo - Vista 1
SEAT Toledo - Vista 2
SEAT Toledo - Vista 3
SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1454kg

Precio

22,750

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero500 L

Análisis detallado del SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus (2005-2006)

Descripción general

El SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus de 2005 es un vehículo que, a primera vista, puede generar opiniones divididas. Su propuesta de cinco puertas, a medio camino entre una berlina y un monovolumen compacto, buscaba ofrecer una versatilidad que pocos coches de su época podían igualar. Con un motor diésel potente y una configuración pensada para el confort familiar, este Toledo se presentaba como una opción interesante para quienes buscaban espacio y eficiencia sin renunciar a un toque de dinamismo.

Experiencia de conducción

Al volante, el Toledo 2.0 TDI 140 CV ofrece una experiencia de conducción sólida y predecible. El motor diésel de 140 CV, con sus 320 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una capacidad de recuperación notable, ideal para adelantamientos y viajes largos. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque no es un coche deportivo, su comportamiento en carretera es seguro y aplomado, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más pura, cumple su función con suavidad y precisión.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Toledo de 2005 fue, sin duda, uno de sus puntos más controvertidos. Su carrocería de cinco puertas, con una zaga elevada y un portón trasero que se integraba de forma peculiar, rompía con las líneas más tradicionales de las berlinas. Algunos lo veían como un ejercicio de originalidad y funcionalidad, mientras que otros lo consideraban menos agraciado estéticamente. Sin embargo, este diseño le otorgaba una habitabilidad interior y una capacidad de maletero excepcionales para su segmento, con 500 litros que lo convertían en un referente. El interior, aunque sobrio, estaba bien rematado y ofrecía una ergonomía cuidada, con materiales de calidad y un salpicadero funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus de 2005 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de los diésel. La dirección asistida eléctrica contribuía a un manejo más suave y a un menor consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien calibrada que garantizaba un buen agarre. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era competitivo para el momento.

Competencia

En el mercado de 2005, el SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus se enfrentaba a una competencia variada. Por un lado, rivalizaba con berlinas compactas como el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane, a los que superaba en espacio interior y capacidad de maletero. Por otro lado, se medía con monovolúmenes compactos como el Renault Scénic o el Citroën C4 Picasso, ofreciendo una alternativa más dinámica y con un diseño menos convencional. Su motor diésel de 140 CV lo situaba en una posición ventajosa frente a muchos de sus competidores en términos de prestaciones y eficiencia.

Conclusión

El SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus de 2005 fue un coche que, a pesar de su diseño polarizante, ofrecía una propuesta muy interesante. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un interior espacioso y un maletero gigantesco lo convertían en un compañero ideal para familias y para quienes necesitaban un coche versátil para el día a día y los viajes largos. Aunque su estética no fue del agrado de todos, su funcionalidad y su buen comportamiento dinámico lo hacían destacar en su segmento. Un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser una opción práctica y fiable.